Als Kastenwagen stellt sich der Opel Vivaro Cargo ganz in den Dienst des Warentransports. Fürs Modelljahr 2023 wurden einige Änderungen vorgenommen. Im Test sehen wir uns das genauer an.
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Opels Modell-Sortiment hat sich in den letzten Jahren verkleinert. Kleinstwagen wie der Karl und Adam, Cabrios und Vans wie der Meriva sind verschwunden. Geblieben sind die Limousinen und Kombis der Klein- bis Mittelklasse: vom Corsa bis zum Insignia; ebenso die Nutzfahrzeugflotte vom Combo bis zum Movano - neu hinzugekommen sind Crossover beziehungsweise SUV wie der Crossland X und Grandland X.
Mit dem Modellsortiment hat sich das auch Automatik-Angebot gewandelt. Zwei Getriebebauarten sind aktuell bei Opel im Einsatz:
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Im Schnitt sparen unsere Kunden pro Autokauf 6.000 Euro.
Diese Einsparungsmöglichkeit übertragen sich - anders als bei den meisten anderen Autohäusern - bei MeinAuto.de auch auf Leasing und Finanzierung, die jeweils mit einem effektiven Zinssatz ab 4,99% antreten. Weitere Gründe, die für unsere Finanzierungen sprechen:
Für unsere Leasing- und Finanzierungsangebote haben wir zumal komfortable Zusatz-Services im Angebot: etwa unsere Kfz-Versicherung oder unser Full Service Paket (Kosten für Service, Reparatur und Wartung inkludiert).
Ob Barkauf, Finanzierung oder Leasing - einige Pluspunkte des MeinAuto.de-Neuwagenkaufs gehören stets zum Paket:
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Trotz der großen Modell-Bandbreite hat Opel sein Angebot an Automatik-Varianten verringert - und diese Art in der Qualität verbessert. Insbesondere die automatisierten Getriebe brachten kaum Vorteile. Ähnlich steht es um das letzte verbliebene CVT-Getriebe, das im Astra mit einem Turbo-Benziner zusammenarbeitet. Zwar entfallen die Schaltstufen und Schaltpausen - aufgrund der begrenzten Drehmoment-Kapazität ist die stufenlose Automatik aber nichts für kräftige Motoren; der Motor heult bei starker Beschleunigung auf.
In allen anderen Opel-Automatik-Modellen ist mittlerweile ein Drehmomentwandler an Bord - von den 6-Stufen-Varianten in den Nutzfahrzeugen bis hinauf zur neuen 9-Stufen-Automatik des Insignia und Astra.
Die Vorzüge der Wandlerautomatik:
Negativ fallen der hohe Aufpreis und der höhere Kraftstoffverbrauch ins Gewicht.
Opel Vivaro Cargo Kastenwagen (Test 2023): Ein Rüsselsheimer räumt auf
Als Kastenwagen stellt sich der Opel Vivaro Cargo ganz in den Dienst des Warentransports. Fürs Modelljahr 2023 wurden einige Änderungen vorgenommen. Im Test sehen wir uns das genauer an.
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Alle Preise verstehen sich inkl. Mehrwertsteuer, sofern nicht anders angegeben.
Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Es fallen ggf. zusätzliche Einmalkosten an. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten.
*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.