Opel Corsa: Mit dem Facelift kommt der 48-Volt-Hybrid-Antrieb
Opel hat seinem Kleinwagen-Klassiker Corsa ein Facelift spendiert und bessert ihn mit neuer Technik auf. Sowohl die Verbrenner- als auch die Elektroversion profitieren von den Updates.
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Neues Außendesign und volldigitales Cockpit
Der neue Opel Corsa präsentiert sich mit einem mutigen und klaren Design, gekennzeichnet durch den Opel Vizor an der Front. Das charakteristische Markengesicht integriert den Fahrzeuggrill, die LED-Scheinwerfer und den Opel-Blitz nahtlos in einem Element. Am Heck gibt es einen breiten Modellschriftzug und eine neu gestaltete Schürze. Das Farbspektrum wird um die Uni-Farbe Grafik Grau erweitert, und auf Wunsch können 17-Zoll-Räder gewählt werden.
Auch im Innenraum bietet der Corsa ein modernes Ambiente mit neuen Sitzmustern und einem volldigitalen Cockpit auf Basis der Snapdragon Cockpit-Plattform von Qualcomm Technologies. Das Infotainment-System ermöglicht vernetzte Dienste, natürliche Spracherkennung (Hey Opel), Over-the-Air-Updates und kabellose Verbindung mit kompatiblen Smartphones. Zusäztlich bietet der neue Corsa ein blendfreies Intelli-Lux LED Matrix-Licht und eine optionale hochauflösende Panorama-Rückfahrkamera.
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Gesteigerte Reichweite
Was den Antrieb anbelangt, ist der Corsa nun so breit aufgestellt wie noch nie. Das Elektromodell Corsa-e erhält eine verbesserte Batterie und eine erhöhte Reichweite. Dank eines neuen Zulieferers bietet die Batterie nun eine höhere Energiedichte, was zu einer insgesamt um 50 Kilometer gesteigerten Reichweite führt. Es gibt weiterhin einen 100 kW/136 PS starken Antrieb mit einer Reichweite von 357 Kilometern nach WLTP und eine stärkere Variante mit 115 kW/156 PS, die bis zu 402 Kilometer weit fahren kann. Beide können innerhalb von 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Zusätzlich führt Opel mit dem Facelift Hybrid-Antriebe ein, bei denen den Verbrennermodellen mit 100 PS und 136 PS ein 48-Volt-Bordnetz und ein neues Doppelkupplungsgetriebe zur Seite gestellt werden.Weitere Details zu den elektrifizierten Modellen stehen noch aus. Der Marktstart und die Preise für den gelifteten Corsa wurden noch nicht bekannt gegeben.
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