Bei seiner Premiere 1998 war der Suzuki Vitara ein handlich-kantiger, 3.65 Meter kurzer Geländewagen. Nach einer fünfzehnjährigen Pause kehrte er 2015 als 4,18 Meter langes Mini-SUV zurück; optional mit Allradantrieb und Offroad-Qualitäten. Mit der Überarbeitung im Frühjahr 2022 zog eine weitere Option ein: die auf einen Vollhybridantrieb. Was der Suzuki Vitara Hybrid taugt, zeigt er in unserem Test.
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- das 4,18 Meter lange Mini-SUV Vitara;
- den kompakte Crossover SX4 S-Cross mit 4,3 Metern;
- und den Mini-Geländewagen Jimny.
2020 sind zwei weitere Modelle hinzugekommen: der 4,65 Meter lange hybride Kompaktklasse-Kombi Swace; und der Across, ein Plug-in-Hybrid-SUV der Mittelklasse.
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Testberichte
Cupra Leon oder Seat Leon: zwei junge wilde Kompaktmodell im Duell
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Der Seat Leon hat sich in der Kompaktklasse längst einen Namen gemacht: als sportlicherer, dynamischerer und schwungvollerer Bruder des VW Golf. Zum guten Ruf entscheidend beigetragen haben die “Cupra”-Sportvarianten.
Suzuki S-Cross II (Test 2022): Bleibt das Kompakt-SUV eine unauffällige Besonderheit?
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Suzuki wird bei uns nicht zuletzt für seine Motorräder, Kleinwagen und SUVs geschätzt. Außerdem kennt man die Japaner als Experten für Hybrid- und Allradantriebe. Der Suzuki S-Cross vereint die wichtigsten dieser Qualitäten – und er ist die goldene Mitte des Suzuki-SUV-Angebots. Ein Testbericht.
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Cupra: Rekordjahr 2022 übertrifft alle Erwartungen
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Die spanische Automarke Cupra hat im vergangenen Jahr alle Erwartungen übertroffen. Die Zahl der Neuzulassungen hat sich in 2022 mehr als verdoppelt und der Marktanteil ist auf 2,3 Prozent gestiegen.
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