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Infos zur Automarke Suzuki

Suzuki Neuwagen mit Allradantrieb

"Suzuki Allrad" - das gehört zusammen wie das Wasser und das Leben: das eine gibt's nicht ohne das andere. Bei MeinAuto.de indes gibt es alle Suzuki-Allradmodelle: mit Leasing oder Finanzierung ab 100 Euro im Monat - oder bar mit bis zu 25% Rabatt.

Suzuki Allrad - bester Grip durch "ALLGRIP"-Allrad in drei Varianten

Der Nachfolger des LJ80, der Jimny, pirscht noch heute durchs Suzuki-Sortiment und über die Trampelpfade dieser Welt. Suzuki hat sein Angebot an Allradfahrzeugen über die Jahre aber bereichert. Mit dem Sortiment erweiterte sich auch das Spektrum der Allradantriebe. Das aktuelle Allradsystem, der "ALLGRIP"-Allrad, wird in drei Ausführungen angeboten:

  • als leichter und kompakter "Allgrip Auto"
  • als vielseitiger "Allgrip Select"
  • als unbeirrbarer "Allgrip Pro"

Der permanente "Allgrip Auto"-Allrad kommt in den kleinen und leichten Suzuki-Modellen wie dem Swift zum Einsatz. Sein Kernelement ist die Visko-Kupplung. Sie überträgt mit Hilfe eines zähflüssigen Öls das Drehmoment - variabel und automatisch - auf die Hinterachse, falls die Vorderräder an Traktion verlieren.

Das "Allgrip Select"-Allradsystem gibt dem Lenker über einen zentralen Dreh-Regel die Möglichkeit, vier Allrad-Modi zu wählen. Der Allrad arbeitet entsprechend entweder sportlich dynamisch, sparsam; oder besonders trittsicher mit Differentialsperre. Verbaut wird er unter anderem im kompakten SUV Vitara.

Der "Allgrip Pro"-Allrad schließlich ist den echten Geländewagen wie dem Jimny vorbehalten. Er treibt im Standardmodus die Hinterachse an. Geht's ins Gelände, kann die Vorderachse über einen zweiten Ganghebel zugeschaltet werden. Mit Hilfe eines Stellmotors wird die Vorderachse starr ins Antriebsgeschäft eingebunden. Diese starre Drehmoment-Verteilung wirkt im Gelände seit Jahrzehnten Wunder.

Über MeinAuto.de Suzuki Allrad Neuwagen: einfach online

Viele Jahre waren Motorräder das Steckenpferd des japanischen Fahrzeugherstellers Suzuki. Mit dem Erfolg eines Geländewagens - dem LJ10, bei uns später als LJ80 eingeführt - hat sich das Ende der 1970er grundlegend geändert.

Suzuki steht seitdem auch für konzentrierte Allrad-Kompetenz: ob in einem City-Crossover wie dem Ignis, in Kleinwagen wie dem Swift oder in Kletterspezialisten wie dem Jimny.
MeinAuto.de auf der anderen Seite steht seit 2007 für den:

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MeinAuto.de & Suzuki Allrad: Auswahl, Garantie & Rabatte auf alle Zahlungsarten

Ihr Weg zu Ihrem Suzuki ist bei MeinAuto.de kürzer und angenehmer als bei jedem anderen Autohändler.
Bei uns müssen Sie um die Rabatte und Raten für Ihren Suzuki nicht lange feilschen; Sie müssen nicht einmal Ihre vier Wände verlassen. Sie stellen sich Ihr Wunschauto mit unserem Neuwagenkonfigurator - behaglich und bequem - von Ihrer Couch aus zusammen.

Haben Sie Ihre Konfiguration gefunden, wählen Sie Ihre bevorzugte Zahlungsart - und Sie haben Ihren Rabatt und Ihre Rate. Letztere können Sie mit wenigen Klicks anpassen, indem Sie:

  • die gewünschte Anzahlung - ab 0 Euro - und
  • die bevorzugte Laufzeit - zwischen 12 und 60 Monaten – wählen
  • der Effektivzins ab 4,99% bleibt davon unberührt

Autoleasing und Finanzierung können Sie mit zwei Klicks auf Wunsch auch erweitern: um praktische Service-Produkte wie das Full Service Paket für Wartungs- und Servicekosten oder unsere Kfz-Versicherung ohne Schadenfreiheitsklassen.

In jedem Fall aber erhalten Sie bei MeinAuto.de Ihren neuen Suzuki-Allrad als deutschen Neuwagen von deutschen Autohändlern: d.h. mit voller Traktions- und Herstellergarantie.

Weiterführende Informationen

Testberichte

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Bei seiner Premiere 1998 war der Suzuki Vitara ein handlich-kantiger, 3.65 Meter kurzer Geländewagen. Nach einer fünfzehnjährigen Pause kehrte er 2015 als 4,18 Meter langes Mini-SUV zurück; optional mit Allradantrieb und Offroad-Qualitäten. Mit der Überarbeitung im Frühjahr 2022 zog eine weitere Option ein: die auf einen Vollhybridantrieb. Was der Suzuki Vitara Hybrid taugt, zeigt er in unserem Test.

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