Der Seat Ateca und Skoda Karoq sind beliebte Kompakt-SUVs. Beide gehören zum VW-Mutterkonzern. Was sie sonst noch gemeinsam haben und was sie unterscheidet, findet unser Test raus.
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Die "Seat Hybrid"-Flotte segelt aktuell mit Hilfe von Mild-Hybrid- und, immer häufiger, Plug-in-Hybrid-Antrieben. Bei MeinAuto.de gibt's alle Seats PHEV einfach online: mit Rabatten bis 26%, bar wie als Leasing & Finanzierung ab 140 bzw. 120 €.
Die Hybridmodelle von Seat setzen auf zwei Antriebsarten:
Der Mild-Hybrid-Antrieb, der 1.5 TSI mHEV mit 150 PS, ist bisher allein im Seat Leon im Einsatz. Ein kleiner E-Motor hilft als Starter-Generator Energie zurückzugewinnen und dem Ottomotor beim Beschleunigen, eine kleine Batterie hält die Energie vor.
Die Plug-in-Hybrid-Antriebe arbeiten im Seat Leon und im SUV Tarraco.
Im Leon leistet der 1.4 e-Hybrid 204 PS. Der 75 starke Elektromotor kann den Kompaktwagen dank eines 13 kWh großen Akkus rund 60 Kilometer emissionsfrei bewegen. Die Gesamtreichweite des Systems liegt bei knapp 800 Kilometern; die Ladezeit des Akkus an einer Wallbox bei ca. 3 Stunden.
Im 4,74 Meter großen SUV Tarraco sind die gleichen PHEV-Komponenten verbaut. Der 1.4 e-Hybrid leistet dank einer höheren elektrischen Leistung aber 245 PS; die elektrische Reichweite sinkt entsprechend auf rund 50 Kilometer.
Dem spanischen Hersteller Seat obliegt im VW-Konzerngefüge die Betreuung des sportlichen, dynamischen Modell-Repertoires; zuletzt auch über die Sub-Marke Cupra für Hochleistungs-Fahrzeuge.
Diese Aufgabe erledigen die Autobauer aus Martorell bis dato sehr erfolgreich. Damit das so bleibt, erweitert Seat ab 2020 sein Antriebs-Portfolio. Neben Mild-Hybrid-Antrieben sind mehr und mehr Plug-in-Hybrid-Motoren im Programm: Der neue Seat Leon und das Mittelklasse-SUV Tarraco waren die ersten; der Cupra Leon und das SUV Cupra Formentor werden bis Ende 2021 folgen.
In seiner Domäne als Online-Neuwagenportal ist auch MeinAuto.de höchst erfolgreich: über 123.000 zufriedene Kunden seit 2007 sprechen eine eindeutige Sprache.
Die Sparvorteile für unsere Seat Hybridmodelle liegen bei 7.500 Euro aufwärts. Als zusätzlichen Bonus erhalten unsere Kunden für die Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, die Seat PHEV, die Kaufprämie für Elektro- und Hybridautos. Der staatliche Anteil beläuft sich auf maximal 4.500 Euro.
Geld und Ersparnisse aber sind nur eine Qualität, die unsere Kunden überzeugen. Andere geschätzte Vorteile sind:
Das wohl wichtigste Alleinstellungsmerkmal von MeinAuto.de ist aber: Bei uns kaufen Sie Ihren neuen Seat-Hybrid einfach und in aller Ruhe online: mit unserem Universalwerkzeug, dem Neuwagenkonfigurator.
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