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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeAls der Mazda 6 den 626 an der Spitze der Mazda-Modellpalette ablöste, schrieben wir das Jahr 2001. Mittlerweile, seit 2013, ist der Mittelklassler in der dritten Generation unterwegs – und Mazda hat 2015 mit einer Modellpflege optisch und technisch...
Renault zeigt sich bei der Namensfindung in letzter Zeit sehr erfinderisch: Avantime, Koleos, Kadjar und Captur, das sind nur einige der klingenden Namen, die die Franzosen aus dem Hut gezaubert haben. Erfolgsgaranten sind diese einfallsreichen Modellbezeichnungen...
Sieht man sich heutzutage um, welche Autos vor Einfamilienhäusern stehen, möchte man glauben: das SUV sei das Familienauto schlechthin. Doch ist die Überzahl der Crossover-Modelle tatsächlich ein verlässliches Indiz dafür? So mancher Van und Kombi hat...
Zum Geburtstag, das weiß jedes Kind, zum Geburtstag gibt es etwas geschenkt. Seat greift diese Tradition auf und schenkt seinem kompakten Topsportler, dem Leon Cupra, zum zwanzigsten Geburtstag ein weiteres Power-Tuning. Natürlich soll auch der Kunde...
Für den neuen Jahrgang des Skoda Yeti heißt es derzeit warten, konkret bis 2017. Im VW-Konzern gehört die Bühne im Augenblick nämlich ganz der neuen Generation des Tiguan, dem kompakten SUV-Aushängeschild der Wolfsburger. Der Yeti nimmt diese mediale...
Kleine Cabrios sind selten geworden. Umso mehr haben die Fans des offenen Fahrvergnügens dieses Frühjahr herbeigesehnt. Mit dem Smart und dem Mini wurden gleich zwei kleine Cabriolets in der neuesten Generation vorgestellt. Den offenen Smart durften wir...
Der Ford Transit, er tritt in vielen Gestalten, Schnittmustern und Namen auf: Als Kleinbus, als Pritschen- und Kastenwagen, als Transit oder Turneo und als Custom, Courier oder Connect. Der Kunde tut sich da schwer, den Überblick zu behalten. Einige Grundfesten...
Der Tipo I der 1980er und 1990er, er war kein Ruhmesblatt für Fiat. Zu viele Qualitätsprobleme plagten den Kompaktwagen. Auch dem letzten Kompaktklassler aus Turin, dem Fiat Bravo, blieb der große Erfolg verwehrt. Mit dem neuen Tipo will Fiat nun
Nissan hat mit dem Qashqai ein recht konservativ gezeichnetes SUV im Programm, das die Kasse klingeln lässt. Mit dem Juke konnten sich die Japaner deshalb ganz der Kür widmen: sie konnten etwas wagen. Und siehe da, auch der mutig gezeichnete
Allradantriebe bauen, das können sie, die Autoschmiede aus Seoul. 60 Jahre Erfahrung bürgen für Qualität, Freunde des gepflegten Vierradantriebs können das bestätigen. Und die wissen auch, dass Ssangyong-Modelle nichts für die Masse, sondern für den Kenner...
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