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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDie Technologie: direkt aus der Formel 1. Das Versprechen: ein direktes Ansprechverhalten sowie eine kräftige Rekuperation und exzellente Effizienz. Wir haben den Renault Clio E-Tech Hybrid 145 im Test.
Kein anderes Mazda-Modell ist so beliebt wie der 2011 eingeführte CX-5. Vom 2022er-Modell sagen die Japaner, es sei mehr als ein Facelift. Wir haben es getestet.
Zehn Jahre nach dem Debüt des ersten Dacia Kompakt-Vans Logdy steht dessen Nachfolger bei den Händler. Er hört auf den Namen Dacia Jogger und soll zudem den Dacia Dokker und Logan MCV ersetzen.
Die erste Generation des DS 4 lief zwischen 2011 und 2015 noch unter dem Namen Citroen DS 4. Mittlerweile ist die Marke eigenständig und der DS 4 in zweiter Generation erhältlich. Doch was kann die kompakte Crossover-Limousine? Unser Testbericht.
Der Citroen C5 ist zurück – und wie: als C5 X, als Kombi-Limousine mit SUV-Details, als Crossover par excellence. Die Karosserie ist gelungen. Ob das auch für den Antrieb gilt, prüfen wir im Test mit dem C5 X Plug-In-Hybrid.
Suzuki baut seinen Kleinwagen Swift seit 1983. Er ist also fast so lange im Geschäft wie der VW Polo oder der Ford Fiesta. Nach dem neuesten Facelift drehen mit dem ihm nun eine Runde. Wie es war, erfährst Du im Testbericht.
Der Audi Q7 sticht heraus: er ist größer, luxuriöser und als SQ7 stärker als die meisten anderen SUVs auf den heimischen Straßen. Mit einer Modellpflege hat Audi den Q7 herausgeputzt. Wir testen das Modellupdate als Audi SQ7.
Die “EQ”-Familie von Mercedes wächst. Zwischen EQC und EQA platziert sich der EQB – ein SUV mit 4,64 Metern. Was es kann und wie es sich gegen VW ID.4, Audi Q4 e-tron und Tesla Model Y schlägt? Wir haben es getestet.
2017 debütierte der Citroen C5 Aircross in China, ein Jahr danach in Europa. Nun startet der SUV mit einem Facelift neu durch. Wie es wirkt, klären wir im Testbericht.
Seit 2020 krönt der e-tron GT Audis batterieelektrisches Sortiment. Mit dem Sportwagen wollen die vier Ringe demonstrieren, wie faszinierend E-Mobilität sein kann. Ob der RS e-tron GT die Begeisterung auf die Spitze treibt, erfährst Du im Testbericht.
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