VW Passat: Erster Volkswagen mit teilautomatisierter Reisegeschwindigkeit
In Genf wird der neue VW Passat seine Messe-Premiere feiern. Der Wagen wird das erste Modell der Marke, welches teilautomatisiert die Reisegeschwindigkeit erreicht.
VW Passat bekommt Travel Assist
Der Travel Assist feiert im neuen VW Passat seine Premiere. Als erster Volkswagen wird er dank des IQ-Drive-Systems teilautomatisiert mit jeder beliebigen Geschwindigkeit fahren können. Zugleich erhält er das erste kapazitive Lenkrad auf dem Markt, das Berührungen erkennt und so eine aktive Schnittstelle zum Travel Assist bildet.
Neu ist außerdem der Emergency Steering Assist. Das System soll via Bremseingriff die Sicherheit bei Ausweichmanövern erhöhen. Natürlich darf auch der modulare Infotainmentbaukasten MIB3 nicht fehlen, der für die Integration von Smartphone-Apps sorgt. Somit erhalten Passagiere Zugriff auf Dienste wie Streaming, Internet-Radio oder Sprachbedienung.
Im Vergleich zum Vorgänger wurden die digitalen Instrumente weiterentwickelt und verfeinert. Die Grafiken kommen kontrastreicher daher, das Funktionsspektrum wurde ebenfalls erweitert und kann nun über das Multifunktionslenkrad gesteuert werden.
Abgerundet wird das Ganze von einem Antriebsspektrum, welches künftig eine größere elektrische Reichweite bietet. Diese liegt nun bei 55 Kilometern im WLTP-Zyklus, was 70 Kilometern nach NEFZ entspricht.
„Der Passat GTE erreicht bereits die Grenzwerte der erst ab 2021 für Neuwagen geltenden Abgasnorm Euro 6d. Alle weiteren TSI- und TDI-Antriebe erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Generell ist zudem jeder neue Passat – ganz gleich ob Benziner oder Diesel – mit einem Partikelfilter ausgestattet“
so der Hersteller.
Modellalternativen zum VW Passat:
Zwei Alternativen zum VW Passat sind der Skoda Superb Combi und BMW 3er Touring. Die Preise starten bei Raten ab 210 Euro sowie 68 Euro bzw. ab 28.850 Euro sowie 35.100 Euro.
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