Renault Kangoo Rapid E-Tech: Büro auf vier Rädern

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11.11.2021

Für das Frühjahr 2022 plant Renault den Start des Kangoo Rapid E-Tech 100% Electric. Der Kompakttransporter lässt sich mit wenigen Handgriffen zum mobilen Büro umbauen.

Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric

Ein-Pedal-Fahren möglich

Der Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric setzt auf einen flach verbauten Lithium-Ionnen-Akku mit 45 kWh Kapazität und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern. Mit dabei sind sechs Fahrprogramme, darunter auch ein Eco-Modus zur Reichweitenoptimierung, der die Leistungsabgabe beschränkt. Über den B-Modus kann der Fahrer das Ein-Pedal-Fahren aktivieren. Statt das Bremspedal zu betätigen, genügt dabei in den meisten Fällen die so genannte Rekuperation, was einen Komfortgewinn vor allem im Stadtverkehr verspricht.

Geladen kann der Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric mit Wechselstrom über das Batterieladesystem Chameleon Charger. Der Vorgang an einer Drehstrom-Station mit 11 kW dauert 4:30 Stunden, per Standardladung mit 7,4 kW Ladeleistung beläuft sich die Ladezeit auf weniger als sieben Stunden. Optional steht eine beschleunigte Ladung mit 22 kW bereit, ebenso die Versorgung an Gleichstrom-Stationen mit bis zu 75 kW. In diesem Fall dauert ein Ladevorgang 30 Minuten für 150 Kilometer Reichweite.

Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric

Mobiles Büro

Angeboten wird der Kangoo Rapid E-TECH 100% Electric in zwei Längenvarianten, die das gleiche Stauvolumen und die gleiche Zuladung bieten wie die konventionell motorisierten Pendants. Das Frachtabteil umfasst in der Standardlänge bis 3,9 Kubikmeter, die Zuladung beträgt bis zu 600 Kilogramm.

Zu den Ausstattungsdetails gehören außerdem das Online-Multimediasystem Easy Link, das schlüssellose Zugangs- und Smartsystem Keycard Handsfree, das Easy-Life Schubfach sowie die Möglichkeit, den Innenraum zum mobilen Büro umzuwandeln. Hierzu lässt sich die Rückenlehne des mittleren Sitzes vorklappen und in eine vielseitig verwendbare Arbeitsfläche umfunktionieren.

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