Audi A6 e-tron: Alles im Zeichen der Aerodynamik
Audi hat mit dem neuen A6 e-tron ein weiteres Modell seiner Elektro-Offensive vorgestellt. Der Wagen, der sowohl als Sportback als auch als Avant erhältlich sein wird, ist das zweite Modell auf der neuen Premium Platform Electric (PPE).
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Am cw-Wert gefeilt
Audi legt beim neuen A6 e-tron besonderen Wert auf Aerodynamik. Mit einem cw-Wert von 0,21 beim Sportback und 0,24 beim Avant setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe in dieser Hinsicht. Die Effizienz wird durch optimierte Räder und flache Türgriffe erhöht. Neu sind auch die Ladeanschlüsse auf beiden Seiten und die digitalen Außenspiegel der zweiten Generation.
Ein Highlight ist die erstmalige Beleuchtung der Audi-Ringe am Heck sowie das digitale Tagfahrlicht mit acht verschiedenen Signaturen. Zudem nutzt der A6 e-tron ein hinteres Leuchtenband für die Car-to-X-Kommunikation. Der Wagen ist in acht Farben erhältlich, darunter exklusive Töne für die S-Line und S-Modelle.
Das Interieur des A6 e-tron erinnert stark an das des neuen Q6 e-tron. Das Cockpit ist mit einem geneigten Panorama-Display ausgestattet, das aus einem 11,9-Zoll-Virtual Cockpit und einem 14,5-Zoll-Infotainment-Screen besteht. Neu hinzugekommen ist ein 10,9-Zoll-Display für den Beifahrer sowie ein Augmented Reality Head-up-Display. Trotz dieser technischen Raffinessen gibt es Kritik an der Materialauswahl im Innenraum, die als zu einfach für ein Premiumfahrzeug dieser Klasse beschrieben wird.
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S6-Variante kostet sechsstellig
Unter der Haube bietet der A6 e-tron zum Marktstart zwei Motorisierungen. Das Basis-Modell verfügt über eine permanente Synchronmaschine an der Hinterachse mit 367 PS, während das Topmodell, der S6 e-tron, eine zusätzliche Asynchronmaschine an der Vorderachse hat und auf 503 PS kommt. Beide Modelle nutzen eine 94,9 kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die im A6 e-tron Sportback eine Reichweite von über 750 Kilometern ermöglichen soll. Die maximale Ladeleistung beträgt 270 kW, was schnelles Laden an geeigneten Ladesäulen erlaubt.
Die Markteinführung des Audi A6 e-tron ist für Dezember 2024 geplant, die Bestellbücher werden ab September aufgeschlagen. Die Preise starten bei 75.600 Euro für den A6 Sportback e-tron performance und 77.250 Euro für die Avant-Version. Der S6 Sportback e-tron wird ab 99.500 Euro erhältlich sein, während der S6 Avant e-tron bei 101.150 Euro liegt.
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