Der Hyundai Tucson ist 4,50 Meter lang und mit reichlich praktischem Talent gesegnet. All diese Qualitäten kann er auch gut brauchen, will er sich gegen seine Klassenkamerad durchsetzen. Wir testen das Topmodell als Hybrid.
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Im Jahr 2005 brachte der Südkoreanische Autobauer Hyundai mit dem Tucson das erste selbst entwickelte SUV auf den Markt. Schon nach kurzer Zeit hatte der Kompakt-SUV die Herzen der deutschen Autofahrer erobert. Heute gehört der Hyundai Tucson zu den führenden Marken auf dem heiß umkämpften deutschen SUV-Markt.
Während die ersten Tucson-Modelle eher bieder wirkten, ist davon beim Tucson 2015 nichts mehr zu sehen. Der neue Tucson besticht durch ein modernes und frisches Design. Hyundai bietet den Tucson in verschiedenen Motorvarianten an. Als Basismodell gibt es ihn als Fronttriebler mit einem 132 PS starken 1,6 -Liter- Benzinmotor (Kraftstoffverbrauch: 6,3 Liter auf 100 km, 147 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse C). Zudem wird das SUV mit drei Dieselaggregaten von 115 bis 186 PS (Kraftstoffverbrauch: 5,9 - 4,6 Liter auf 100 km, 154 - 119 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse B - A) angeboten. Das Topmodell wurde mit einem starken 1,6 Turbo-Benziner mit 177 PS (Kraftstoffverbrauch: 7,6 Liter auf 100 km, 177 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse D) ausgestattet. Gegen Zahlung eines Aufpreises von 2.000 Euro gibt es den Tucson auch als Allrad. Auch beim Komfort überzeugt der Koreaner auf ganzer Linie. Dabei stehen die Ausstattungslinien Classic, Trend Style und Premium zur Verfügung und lassen alle Möglichkeiten im Tucson Konfigurator offen. Das Basis-Modell gibt es ab einem Listenpreis von 22.400 Euro.
Wer heute ein Auto kaufen möchte, dem stehen vielfältige Finanzierungsmethoden zur Verfügung. Nur die wenigsten Menschen verfügen über so viel Eigenkapital, dass sie den Neuwagen sofort bezahlen können. Daher ebnen heute Ratenkredite, Drei-Wege-Finanzierung und Leasing den Weg zum Traumauto. Die meisten Autos werden mittels einer Kreditaufnahme bezahlt. Während früher eine Finanzierung ohne Anzahlung fast unmöglich war, ist das heute kein großes Problem mehr. MeinAuto.de bietet in Zusammenarbeit mit unseren Partner-Banken attraktive Hyundai Finanzierungsangebote für Neuwagenkunden an.
Eine sehr beliebte Finanzierungsform ist der Ratenkredit. Bei dieser Finanzierungsmethode wir das Auto über die vertraglich vereinbarte Laufzeit mit gleichbleibenden monatlichen Raten zuzüglich der Zinsen bezahlt. Die Höhe der Zinsen berechnet sich nach der jeweiligen Bonität. Während bei einem normalen Bankkredit Zinsen zu zahlen sind, gibt es beim Kauf bestimmter Hyundai Automodelle die Möglichkeit der 0-Prozent-Finanzierung. Hier zahlt der Kunde nur die monatliche Rate. Zinsen fallen dann allerdings nicht an. Im Prinzip handelt es sich um nichts anderes als einen zinslosen Kredit. Meist haben Ratenverträge eine Laufzeit von drei bis fünf Jahren.
Eine Sonderform des Autokaufs ist die sogenannte Drei-Wege-Finanzierung. Dabei handelt es sich um einen Mix von verschiedenen Auto-Finanzierungen. Auch hier werden Raten bezahlt, die meist sehr niedrig sind. Ist die Laufzeit des Kredites beendet, beliebt noch ein Restbetrag des Kaufpreises übrig. Der Kreditnehmer hat dann drei Möglichkeiten:
Die Drei-Wege-Finanzierung ist vor allem dann interessant, wenn es dem Käufer auf niedrige Raten ankommt.
Wer sein Auto nach einer gewissen Zeit gegen ein neues tauschen möchte, ist mit Hyundai Tucson Leasing gut bedient. Dabei wird das Auto nicht käuflich erworben, sondern nur gemietet. Der Vorteil liegt vor allem in den niedrigen Raten und der in der Regel geringen Anzahlung. Wer sich nicht sicher ist, welche Finanzierungsmethode die passende ist, kann online sein Wunschauto mit dem Hyundai Konfigurator individuell zusammenstellen. Mittels Hyundai Tucson Finanzierungsrechner lässt sich dort die passende Autofinanzierung bequem und schnell ermitteln.
Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid (Test 2023): Auf den Spuren eines Verkaufsschlagers
Der Hyundai Tucson ist 4,50 Meter lang und mit reichlich praktischem Talent gesegnet. All diese Qualitäten kann er auch gut brauchen, will er sich gegen seine Klassenkamerad durchsetzen. Wir testen das Topmodell als Hybrid.
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Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Es fallen ggf. zusätzliche Einmalkosten an. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten.
*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.