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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDie Modellgruppe des Fiat 500 ist längst mehr als ein süßer Mini. Als Fiat 500C macht er auf cool und offen, als Fiat 500X erhaben und urban auf SUV: und als Kompaktvan Fiat 500L macht er seit 2012 ganz auf
Ob als Kleinbus, Pritschen- oder Kastenwagen – auf den Ford Transit ist seit rund einem halben Jahrhundert Verlass: Besonders dann, wenn die Arbeit nach viel Platz und Stauraum verlangt. Mittlerweile gibt es aber viele andere verlässliche Transport-Partner,...
Die Autoindustrie ist seit Jahren auf der Suche nach Alternativen zum Diesel- und Benzinmotor. Auch immer mehr Autofahrer interessieren sich dafür. Bislang allerdings hat sich noch keine Technologie als Patentlösung aufgedrängt: Weder alternative Antriebe...
Der Golf TGI führt, anders als der sportliche Golf GTI, bisher ein Schattendasein. Verwunderlich ist das nicht. Der GTI befördert seine Gäste mit möglichst viel Spaß von A nach B. Der TGI hingegen trachtet danach, so sparsam und umweltschonend wie
Mit einem SUV kann ein Autohersteller im Augenblick wenig falsch machen. Der Verkaufserfolg ist praktisch garantiert. Aber wie so oft gibt es Ausnahmen von der Regel, in diesem Fall bspw. den Jeep Compass. Er konnte in den ersten beiden Generationen
Die fortwährenden Diesel-Abgasprobleme haben die ökonomischen Rahmenbedingungen für Erdgas-Autos in den letzten Monaten kräftig umgekrempelt. Seit dem Diesel-Gipfel im August 2017 schütten die Hersteller, allen voran der VW-Konzern als gebranntes Kind,...
Mit der dritten i30-Generation greift Hyundai in der Golf-Klasse wieder mit einer Dreier-Spitze an. Seit Januar 2017 steht die fünftürige Schrägheck-Limousine am Start. Nun gesellt sich der i30 Kombi dazu; im Dezember wird die viertürige Limousine, das...
Ob als Roadster oder als Coupé: Der Audi TT ist kein Kind automobiler Traurigkeit. Dennoch offerieren ihn die Ingolstädter zusätzlich in besonders sportlichen Varianten. Als Audi TTS mit netten 310 PS zum Beispiel – und seit diesem Sommer wieder als
Gas geben mit Gas, das war bislang eine automobile Randsportart. Das gilt umso mehr für Antriebe mit komprimiertem Erdgas (CNG). Nur knapp 100.000 Deutsche frönen derzeit dieser Leidenschaft. Aber angesichts der aktuellen Dieselkrise – Schlagwort...
Der Variantenreichtum ist seit eh und je eines der Markenzeichen des VW up!. Die letzte Modellpflege setzte dem kleinsten Wolfsburger 2016 außerdem eine neue Leistungskrone auf: den 90 PS starken 1.0 TSI. Der hat uns im Test mit seinem Temperament
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