VW ID. XTREME: Leistungsstarker elektrischer Geländegänger
Mit dem vollelektrischen Allrad-Konzeptfahrzeug ID. XTREME zeigt Volkswagen, wie vielseitig sein Modularer E-Antriebsbaukasten (MEB) sein kann. Die Plattform ermöglicht den Aufbau eines leistungsstarken und robusten Offroaders.
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30 Prozent mehr Leistung
Dank eines Performance-Antriebs an der Hinterachse sowie Softwareanpassungen am Antriebssteuergerät konnte die Systemleistung des ID. XTREME gegenüber dem VW ID.4 GTX um fast 30 Prozent bzw. 65 kW gesteigert werden. Sie beträgt nun insgesamt 285 kW/387 PS. Der neue Performance-Antrieb im Heck liefert 205 kW. In Kombination mit dem 80 kW starken Frontmotor beschleunigt der ID. XTREME in nur 5,3 Sekunden von null auf 100 km/h.
“Die beeindruckende E-Power und das offroad-taugliche Fahrwerk sind Garanten für maximal emotionale Fahrerlebnisse auf der Straße und auf allen Wegen, die abseits der Asphaltpfade liegen. Dafür vereint der ID. XTREME die Stärken eines modernen SUV mit dem Abenteuergedanken und den 4×4-Fähigkeiten eines robusten Geländewagens”, sagt Andreas Reckewerth, Leiter Gesamtfahrzeug MEB.
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Sportliches Rallye-Fahrwerk
Der vollelektrische Offroader verfügt über 18-Zoll-Räder mit Offroad-Bereifung und ein um 30 Millimeter höhergelegtes Rallye-Fahrwerk. Der Unterboden ist mit einer besonders robusten und komplett geschlossenen Aluminium-Verkleidung geschützt. Sie setzt vorn am Fahrzeug direkt unter dem Kennzeichen an und schützt auch die 77 kWh Hochvolt-Batterie in der Fahrzeugmitte sowie die Heckpartie.
Im Innenraum tragen die vorderen Sportsitze das ID. XTREME Logo im oberen Bereich, sämtliche Ziernähte der Fahrzeugsitze sind in der fahrzeugspezifischen Akzentfarbe Orange gehalten. Auf der Rückbank wurde der mittlere Sitzplatz zugunsten einer geräumigen, klappbaren Durchlade entfernt. Die vertiefte Sitzschalung bietet den Insassen auch im Gelände sicheren Halt. Die ID. typische Instrumententafel ist schwarz eingefasst.
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