Volvo C40 Recharge: Innovativer Erbe der Design-Ikone P1800

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02.06.2021

Ende des Jahres 2021 steht der Volvo C40 Recharge für die Eroberung der Straßen bereit. Er ist der erste Wagen der Schweden, der ausschließlich mit vollelektrischem Antrieb läuft. In Sachen Stil, Design und Innovationen knüpft er an den Volvo P1800 an.

Volvo C40 Recharge

Traditioneller Bruch mit Konventionen

Wie sein Vorgänger bricht der C40 Recharge mit Konventionen. Als erster Volvo in der Unternehmensgeschichte ist er auf der kompakten Modular-Architektur (CMA) aufgebaut. Dadurch entstanden für die Designer neue Freiheiten: Der bei Verbrennungsmotoren notwendige Kühlergrill entfällt weitestgehend; so werden für die Kühlung nur noch kleine Luftzuführungen notwendig. Ebenfalls neu ist eine Frontblende in Wagenfarbe, die Form und Funktion miteinander verbindet. Hinter dem zentral platzierten Volvo-Logo versteckt sich elegant die fortschrittliche Radar- und Sensortechnik, die ein hohes Sicherheitsniveau gewährleistet.

Komplettiert wird die neu gestaltete Front von Scheinwerfern mit Pixel-LED-Technik und markentypischen „Thors Hammer“-Design – ein Stilelement aller aktuellen Volvo-Modelle: Sie tragen nicht nur zum selbstbewussten Aussehen bei, sondern sorgen auch eine ideale Ausleuchtung. Die Lichtverteilung wird über 84 Pixel-LED je Einheit kontinuierlich angepasst, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden. Dadurch kann das Fernlicht permanent eingeschaltet bleiben.

In der Seitenansicht kommen beim 4,43 Meter langen, 2,03 Meter breiten und 1,58 Meter hohen Volvo C40 Recharge der Crossover-Charakter samt sportlicher Proportionen vollends zur Geltung. Trotz SUV-typischer Elemente wie der erhöhten Bodenfreiheit, ausgestellten Radkästen und der sich um das komplette Fahrzeug ziehenden Kunststoffverkleidung ist die Verbindung zu Designelementen des Volvo P1800 S unverkennbar: Die markante Schulterlinie mit dem charakteristischen Knick erinnert ebenso an das Sportcoupe wie die niedrige, zum Heck abfallende Dachlinie. „Die Silhouette ist das Schlüsselelement unseres neuen Elektrofahrzeugs. Eleganz, Dynamik und Robustheit gehen eine Symbiose ein“, sagt Robin Page, Leiter Design bei Volvo Cars.

Volvo C40 Recharge

2 x 204 PS ziehen bis zu 1,8 Tonnen

Innovatives Design findet sich auch am Heck des C40 Recharge wieder: Das schwarz abgesetzte Panorama-Glasdach, das einen lichtdurchfluteten Innenraum schafft, geht in eine sanft angestellte Heckscheibe über. Die Spoiler an Dach und Heckklappe betonen dabei nicht nur die Sportlichkeit, sondern verbessern auch den Abtrieb und damit das Fahrverhalten bei höherem Tempo. Auch die Reichweite verbessert sich dadurch um zwei bis vier Prozent.

Weitere Akzente am Heck setzen die markant gestalteten, vertikalen LED-Rückleuchten. Genauso wie die Scheinwerfer begrüßen und verabschieden sie den Fahrer mit Lichtsequenzen. Das neu gestaltete „Recharge Twin“-Emblem ist ein weiteres Erkennungszeichen und verweist auf die beiden jeweils 204 PS/150 kW (Stromverbrauch: 25 kWh/100 Kilometer; 0 g/km CO2-Emissionen; Effizienzklasse A) starken Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse, die Allradantrieb und bis zu 1.800 Kilogramm Anhängelast ermöglichen.

Volvo C40 Recharge

Interieur mit Innovationen

Beim Interieur des C40 Recharge verzichtet Volvo erstmals vollkommen auf Leder. Stattdessen kommen neue Materialien wie Microtech-Textilpolster für die Sitze und nachhaltigere Alternativen zum Beispiel aus recycelten Plastikflaschen zum Einsatz.

Dank modellspezifischer Farb- und Dekorelemente haben Kunden zudem Spielraum, ihre Vorstellungen von Fahrzeugindividualisierung zu leben. Eine Weltneuheit bilden dabei die lichtdurchlässigen dreidimensionalen Dekoreinlagen. Mit ihrer Hintergrundbeleuchtung schaffen sie ein natürliches, beruhigendes Ambiente bei Fahrten in Dämmerung und Dunkelheit, ein Tageslichtsensor passt den Effekt an die jeweiligen Lichtverhältnisse an. Das Muster der Dekoreinlagen ist von topographischen Gebirgslandschaften inspiriert.

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