Toyota Prius: Plug-in Hybrid vorgestellt
Auf der New York International Auto Show 2016 präsentiert Toyota den neuen Prius. Mit seinem Plug-in Hybrid erreicht der Wagen Bestwerte im Segment.
Das Design des neuen Prius
Im Vergleich zum Vorgänger wird der Prius Plug-in Hybrid 165 mm länger, 15 mm breiter und 20 mm niedriger. Dank diverser aerodynamischer Maßnahmen wie dem speziellen Heckscheibenglas und der automatischen Luftklappen im Kühlergrill, sinkt das Gesamtgewicht des Fahrzeugs enorm. Auch der hochfeste Stahl für die Karosserie trägt seinen Teil dazu bei. Die LED-Projektionsleuchten und LED-Rückleuchten sind energiesparend, die Motorhaube besteht aus Aluminium.
Innenraum ein Mix aus alt und neu
Der Innenraum des Prius ist modern und funktionell gestaltet. Er übernimmt das intuitive Bedienkonzept seines Vorgängers und platziert wichtige Elemente im direkten Blickfeld des Fahrers. Die Mittelkonsole scheint aufgrund der nahezu unsichtbaren Halterung zu schweben, Die Instrumenteneinheit verfügt über zwei 4,2 Zoll große, leicht ablesbare TFT-Farbdisplays.
Der Motor des Hybriden
Angetrieben wird das Hybrid-Auto von einem Hybridsystem aus Elektromotor und Benzinmotor. Der Verbrauch liegt den Herstellerangaben zufolge bei nur 1,4 Liter je 100 Kilometer, der CO2-Ausstoß beträgt 32 Gramm pro Kilometer. Das sind neue Bestwerte für ein Fahrzeug mit Plug-in-Hybridantrieb. Während die Spitzengeschwindigkeit im Elektromodus 135 km/h beträgt, verdoppelt sich die Reichweite auf mehr als 50 Kilometer.
Wichtig für den Betrieb ist zudem der 1,8-Liter-VVTi-Benzinmotor mit seinem Wirkungsgrad von 40 Prozent. Diesen Wert verdankt er dem großvolumigen Abgasrückführung, einer verbesserten Verbrennungseffizienz, einem innovativen Wärme-Management und der verringerten inneren Reibung.
Die Ausstattung mit vielen Neuerungen
Auch bei der Technik will Toyota überzeugen und stattet den Prius mit allerlei technischen Features aus. Mit an Bord sind unter anderem folgende Highlights:
- Solardach-Ladesystem
- Klimaautomatik
- Head-up Farb-Display
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Einparksystem
- Toyota Safety Sense
- Spurhalte-Assistent
- Totwinkel-Assistent
Autohändler listen den Toyota Prius Plug-in-Hybrid ab Ende des Jahres 2016.
Modellalternativen zum Toyota Prius Plug-in Hybrid:
Zwei Alternativen zum Toyota Prius Plug-in Hybrid sind der VW Golf und Skoda Octavia. Der Golf GTE kostet 36.900 Euro, der Focus ist für 20.000 Euro verfügbar.
Ende letzten Jahres berichteten wir über den Toyota Prius als der Wagen es schaffte , 18 Prozent weniger als sein Vorgänger zu verbrauchen.
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