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Skoda Superb: Neue Generation setzt wohl auf 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid

Trotz des aktuellen Trends zu SUVs und Crossovers scheint Skoda noch für mindestens eine Generation an seinem klassischen Angebot festzuhalten. Der neue Superb soll sowohl als Fließheck-Limousine als auch als Kombi erhältlich sein und wird neben Benzin- und Dieselmotoren auch mit Plug-in-Hybridoptionen aufwarten können.

Skoda Superb

Skoda Superb (2021) | © Skoda

Bereit für Euro 7-Norm

Insider erwarten, dass der Superb mit überarbeiteten 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Benzinmotoren in verschiedenen Leistungsstufen (150, 190 und 280 PS) sowie einem 2,0-Liter-Dieselmotor (150 und 190 PS) ausgestattet sein wird. Alle Motoren werden voraussichtlich die Euro 7-Norm erfüllen und einen geringeren Verbrauch aufweisen. Es gibt auch Gerüchte über einen neuen 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid mit einer erheblich verbesserten elektrischen Reichweite im Vergleich zum aktuellen Modell. Möglicherweise wird der bekannte 1,4-Liter-PHEV mit etwas mehr als den bisherigen 218 PS angeboten und eine größere Batterie könnte ebenfalls eine Rolle spielen.

Der kommende Superb basiert auf einer optimierten Variante der MQB-Plattform, wobei technisch nur geringfügige Anpassungen vorgenommen werden. Der Wagen wird dafür wieder etwas größer ausfallen. Ein Schaltgetriebe gehört wahrscheinlich der Vergangenheit an, ähnlich wie beim nahezu baugleichen Volkswagen Passat der nächsten Generation.

Gemeinsame Produktion mit VW Passat

Äußerlich sind vor allem Veränderungen an der Front des Superb zu erwarten, darunter stärker ausgeprägte Lufteinlässe mit vertikalen Lamellen und ein neu gestalteter Kühlergrill. Die LED-Scheinwerfer und Rückleuchten werden schmaler sein. Im Innenraum bleibt der Modulare Infotainment-Baukasten 3 erhalten, mit digitalem Instrumentendisplay und Infotainment-Screen auf dem Armaturenträger.

Skoda plant, die beiden Superb-Versionen zusammen mit dem neuen VW Passat (nur noch als Kombi) in Bratislava zu produzieren. Die offizielle Enthüllung wird voraussichtlich im Sommer oder Herbst erfolgen, und die Fahrzeuge sollen noch im Jahr 2023 bei den Händlern stehen.

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