Renault Zoe: Hersteller erneuert meistverkauftes Elektroauto
Renault erneuert mit den Zoe das meistverkaufte Elektroauto. Der Wagen erhält mehr Reichweite, neue Technik und ein frisches Design.
Erneuerungen für den Renault Zoe
Der neue Renault Zoe ist mit einem frischen Elektromotor ausgestattet, der 135 PS auf die Straße bringt und in kompletter Eigenregie entworfen wurde. Er weist eine Drehmomentsteigerung um 20 Nm auf und beschleunigt von 80 auf 120 km/h in 7,1 Sekunden. Den Spurt von 0 auf 100 km/h gelingt ihm in weniger als zehn Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Die Batterie lässt sich in Zukunft auch an Gleichstrom-Stationen laden, sodass mehrere Möglichkeiten zur Wahl stehen.
Eine weitere Neuerung stellt das Fahrprogramm “B-Modus” dar. Es ermöglicht das Ein-Pedal-Fahren und setzt auf die Rekuperationsverzögerung. Besonders im Stadtverkehr soll der Wagen somit punkten. Parallel dazu erhält der ZOE ein neues Bremssystem. Auch an der Hinterachse verzögern nun Scheibenbremsen an Stelle der bisherigen Trommelbremsen.
Ein neuer Look
Schon von außen ist der Wagen als neues Modell erkennbar. Zu den Merkmalen gehören die neu gestaltete Motorhaube, Voll-LED-Scheinwerfer mit Chromeinsätzen und die markentypischen Tagfahrlichter in C-Form. Auch die Frontschürze strahlt in neuem Glanz samt chromumrahmten LED-Nebelscheinwerfern. In der Rückansicht dominieren die weit außen liegenden LED-Heckleuchten sowie die dynamischen Blinker.
Im Innenraum geht es mit dem neu gestalteten Cockpit samt Touchscreen und Multimediasystem Easy Link weiter. Neu ist auch das Kombiinstrument mit 10-Zoll-TFT-Display, welches je nach Ausstattung die Navigationskarte direkt ins Blickfeld projiziert. In höheren Ausstattungen lassen sich außerdem Smartphones induktiv laden.
Modellalternativen zum Renault Zoe
Zwei ähnliche Modelle zum Renault ZOE sind der Ford Fiesta ST und Audi A1 Sportback. Die Preise beginnen zu Raten ab 151 Euro sowie 191 Euro bzw. bei 22.600 Euro sowie 19.950 Euro.
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