Renault Rafale E-Tech: Exklusive Ausführung mit Plug-in-Hybridantrieb
Ab sofort ist der neue Renault Rafale E-Tech in der Topmotorisierung E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 bestellbar. Mit seinen 300 PS stellt er das stärkste Modell im Renault-Portfolio dar.
© Renault
Dynamische Allradlenkung
Im Rafale E-Tech kombiniert Renault einen Verbrennungs- und Elektromotor sowie eine Antriebsbatterie mit einer Kapazität von 22 kWh zu einem hocheffizienten Antrieb, der 300 PS auf die Straße bringt. Bis zu 100 Kilometer soll er rein elektrisch zurücklegen.
Den Einstieg in die Modellpalette bildet der Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4×4 in der Ausstattung Esprit Alpine. Ab Werk erhalten Käufer die dynamische Allradlenkung 4Control advanced, das Infotainmentsystem OpenR link mit 12-Zoll-Touchscreen und integrierter Navigation, die elektrische Heckklappe und beheizbare Vordersitze. Hinzu kommen assistierende Systeme wie die Einparkhilfe vorne, eine Rückfahrkamera, der Notbremsassistent oder die Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung. Zu den Designmerkmalen der Ausstattung zählen unter anderem die glanzgedrehten 20-Zoll-Leichtmetallräder, der blau hinterlegte Kühlergrill sowie Stoff-Alcantara Sportsitze mit blauem Stofffutter und Nähten in Tricolore.
Noch exklusiver: der Atelier Alpine
Eine Klasse höher rangiert die Version Atelier Alpine. In Zusammenarbeit mit der Marke Alpine erhalten Käufer eine intelligente adaptive Dämpfung mit Kamerascan der Fahrbahn und die neuen Dynamics Driving Konfigurationen im Renault Multi-Sense. Zudem kommt der Wagen in der exklusiven Karosserielackierung Gipfel-Blau satiniert und mit einem Dachspoiler in Schwarz daher.
Technische Highlights bilden unter anderem der Easy-Park-Assistent sowie elektrisch 6-fach verstellbare Vordersitze mit Lordosenstütze und Massagefunktion. Die Sicherheit und den Fahrkomfort steigern außerdem der intelligente adaptive Tempopilot und der Active Driver Assist.
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