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Peugeot legt seinen Fokus auf rein elektrische Modelle

Peugeot konzentriert sein Angebot auf rein elektrische Modelle. Der Rifter und Traveller profitieren dabei von alternativen Antrieben.

Peugeot Expert Kombi, Rifter, Traveller

© Bilder: Peugeot / Collage: MeinAuto

“Vorreiter im Bereich der Elektromobilität”

Seit Anfang des Jahres konzentriert Peugeot sein Angebot mit dem Peugeot Rifter, Peugeot Traveller und Peugeot Expert Kombi auf reine Elektrofahrzeuge. Gewerbetreibende und Familien sollen von der elektrischen Technologie profitieren und Fahrzeuge für komfortablen Transport ohne Lärm und ohne Emissionen erhalten.

“Peugeot ist bereits Vorreiter im Bereich der Elektromobilität: 75 Prozent unserer Pkw und 100 Prozent unserer leichten Nutzfahrzeuge sind schon mit elektrifiziertem Antriebsstrang erhältlich. Im Jahr 2021 war jedes sechste von Peugeot in Europa verkaufte Fahrzeug elektrifiziert, im November war es bereits jedes fünfte Fahrzeug von Peugeot. Das zeigt, dass wir bei Peugeot das richtige Angebot für unsere Kundinnen und Kunden haben und dass die Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen konstant stark wächst”, sagt Linda Jackson, Global CEO der Marke Peugeot.

MeinAuto.de Kundenmeinung - Knipsen schreiben tankenDrei CO2-arme Modelle

Der Peugeot e-Rifter setzt auf einen Elektromotor mit 136 PS ((Energieverbrauch: 20,3 kWh auf 100 Kilometer, 0 g/km CO2) und eine 50 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die eine Reichweite von 280 Kilometern ermöglicht.

Der Peugeot e-Traveller hingegen kommt mit bis zu 75 kWh daher und schafft es mit dem gleichen Motor auf eine Reichweite von 330 Kilometer (Energieverbrauch: 27,2 kWh auf 100 Kilometer, 0 g/km CO2).

Der Peugeot e-Expert dient als kleinerer Transporter und lässt sich in nur 30 Minuten an einer öffentlichen Schnellladestation zu 80 Prozent aufladen (Energieverbrauch: 26,8 kWh auf 100 Kilometer, 0 g/km CO2).

Die nächste Generation

Im Dezember 2021 lief der erste Peugeot e-Expert Hydrogen mit Plug-In Brennstoffzellentechnologie vom Band und läutet damit die nächste Generation an Fahrzeugen ein. Er verfügt über ein Brennstoffzellensystem, das mit vier Wasserstofftanks und einer Plug-In-Batterie kombiniert ist. Das Fahrzeug lässt sich so in nur drei Minuten an einer Wasserstofftankstelle aufladen und schafft 400 Kilometer nach WLTP-Zulassung.

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