Peugeot 308: Neues Firmenlogo erstmals in Serie
Ab sofort ist der neue Peugeot 308 bestellbar. Das Modell präsentiert die nächste Generation samt neuen Fahrerassistenzsystemen.
Neues Peugeot i-Cockpit
Der neue Peugeot 308 ist das erste Serienfahrzeug mit dem neuen Logo des Unternehmens. Das Wappen sitzt auf dem Kühlergrill und wird durch das Kühlergrillmuster speziell hervorgehoben. Erhältlich ist die nächste Generation in sieben Außenfarben, darunter Olivine Grün, Vertigo Blau, Elixir Rot, Perlmutt Weiß, Schneeweiß, Artense Silber und Perla Nera Schwarz.
Angeboten wird der Wagen mit dem neuen Peugeot i-Cockpit, welches über mehrere Anzeigemodi für die Navigation, das Radio und die Fahrerassistenzsysteme verfügt. Ab dem Niveau GT ist das digitale Kombiinstrument in 3D erhältlich. Für zusätzliche Sicherheit bsorgen unter anderem die Rückfahrkamera, der Kollisionswarner, der Toterwinkelassistent, der Notbremsassistent und der aktive Spurhalteassistent.
Wahl zwischen Hybrid oder Verbrenner
Der Peugeot 308 ist als Plug-in-Hybrid oder als Verbrenner bestellbar. Als Peugeot 308 Hybrid 225 e-EAT8 leistet er 225 PS (Energieverbrauch: 15,9 kWh/100 Kilometer, 30 g/km CO2), der Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 setzt hingegen auf 180 PS (Energieverbrauch: 15,2 kWh/100 Kilometer, 31 g/km CO2). Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Leistung von 100 kW lässt sich mit dem On-Board-Charger aufladen.
Die Benziner sind allesamt Dreizylinder-Motoren mit 1.2 Liter Hubraum und bringen 110 PS bis 130 PS auf die Straße (Kraftstoffverbrauch: 5,7 Liter auf 100 Kilometer, 109 g/km CO2). Die Vierzylinder-Motoren der Dieselvariante sind beide mit 130 PS und einer Achtstufen-Automatik unterwegs (Kraftstoffverbrauch: 4,2 Liter auf 100 Kilometer, 100 g/km CO2).
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