Opel Insignia GSi: Weltpremiere auf dem Brüsseler Autosalon
In Brüssel präsentiert Opel den neuen Insignia GSi. Der Wagen erhält eine neue Topmotorisierung sowie zahlreiche Assistenzsysteme.
Weltpremiere des neuen Opel Insignia GSi
Der neue Opel Insignia GSi zeichnet sich unter anderem durch seinen optimierten Verbrauch von bis zu 18 Prozent aus. Alle drei neuen Drei- und Vierzylinder gehören einer komplett neuen Generation an und kommen mit 122 PS bis 230 PS daher. Sie sind bis zu 50 Kilogramm leichter als die Motoren des Vorgängermodells und sind erstmals mit Zylinderabschaltung versehen. Liegt nur wenig Last an, schaltet die variable Nockenwellensteuerung zwei Zylinder aus und reduziert damit den Verbrauch wesentlich (Kraftstoffverbrauch: 8,7 Liter auf 100 Kiloometer, 105 g/km CO2).
Ein aktiver Vollflächen-Aero-Shutter sorgt außerdem für einen optimierten Luftfluss um den Motorraum. Nach dem Ausschalten kühlt der Motor langsamer ab, beim Kaltstart hingegen beschleunigt sich die Aufwärmphase. Das wirkt sich widerrum positiv auf den Verbrauch und den Komfort aus.
Volles Programm an Assistenzsystemen
Der neue Insignia GSi verfügt außerdem über zahlreiche Assistenz- und Infotainment-Systeme. Mit an Bord sind unter anderem:
- Rückfahrkamera
- Rückfahrassistent
- Frontkollisionswarner
- Spurhalteassistent
- Toter-Winkel-Warner
- Parkassistent
Zudem lassen sich Smartphones per Apple CarPlay sowie Android Auto mit dem Fahrzeug koppeln und geben so Zugriff auf weitere Funktionen. Per Wireless Charging lädt das kompatible Smartphone auch während der Fahrt kabellos auf.
Ein Highlight bildet außerdem die neue Lichttechnik. Das adaptive IntelliLux LED Pixel Licht greift auf 168 stadionhelle LED-Elemente zurück, die die Straßen optimal ausleuchten. Die Lichtkante wird präziser, entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge noch exakter ausgeschnitten.
„Wir sind stolz auf unser neues Flaggschiff. Der Insignia sieht fantastisch aus, bietet in seiner Klasse führende Technologien wie das IntelliLux LED Pixel Licht, die sparsamen Benzin- und Dieselmotoren, das adaptive FlexRide-Fahrwerk sowie hervorragende Wellness-Sitze. Der GSi ist erneut das Topmodell der Baureihe und so präzise zu fahren wie ein echter Sportwagen“,
sagt Opel-Chef Michael Lohscheller.
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