Opel Corsa Hybrid: Rüsselsheimer Klassiker mit neuen Antriebsvarianten
Opel erweitert das Antriebsportfolio des Corsa um eine neue Hybridoption mit 48-Volt-Technologie. Seit seiner Neugestaltung vor einigen Monaten präsentiert sich der Rüsselsheimer Klassiker in einem modernen Design mit dem charakteristischen Opel Vizor und bietet bereits zwei Elektroantriebe.
© Opel
Kompaktes Hybrid-System
Ab sofort ergänzt der Corsa Hybrid das Angebot, wobei das Fahrzeug mit einer Lithium-Ionen-Batterie und neuen 1,2-Liter-Benzinmotoren ausgestattet ist. Die Motoren, sowohl mit 74 kW/100 PS als auch mit 100 kW/136 PS erhältlich, sind speziell für den Hybrid-Einsatz entwickelt worden und arbeiten mit einem Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe und einem Elektromotor.
Durch den Elektromotor kann lokal emissionsfrei gefahren werden, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um etwa 18 Prozent im Vergleich zu rein konventionell betriebenen Modellen führt. Die kompakte Bauweise des Hybrid-Systems beeinträchtigt zudem nicht den Innenraum des Fahrzeugs, und die Batterie lädt sich automatisch während der Fahrt auf. Opel betont die Alltagstauglichkeit und den Fahrspaß des neuen Corsa Hybrid, der nun als weiterer Baustein in ihrer Elektrifizierungsstrategie positioniert ist.
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Volldigitales Cockpit
Das Fahrzeug verfügt über ein volldigitales Cockpit mit Hybrid-Anzeigen, die dem Fahrer wichtige Informationen zur Hybrid-Technologie liefern. Zusätzlich bietet Opel fortschrittliche Multimedia-Infotainment-Systeme mit einem 10-Zoll-Farbtouchscreen, die eine nahtlose Integration von Smartphones ermöglichen. Sicherheits- und Assistenzsysteme wie der Frontkollisionswarner, Spurhalte-Assistent und die Müdigkeitserkennung sind serienmäßig enthalten, während optionale Extras wie das blendfreie Intelli-Lux LED Matrix Licht das Fahrerlebnis weiter verbessern. Der Opel Corsa Hybrid ist bereits bestellbar und wird in Kürze erhältlich sein.
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