Neuer Range Rover vorgestellt: Die hohe Kunst des Luxus
Besondere Fahrzeuge brauchen besondere Premierenorte: Am gestrigen Mittwochabend stellte Land Rover seinen neuen Range Rover vor. Als Kulisse diente das altehrwürdige Royal Opera House in London.
© Land Rover
Luxus, Kunst, Kultur und Design nahtlos vereint
Auf großer Bühne, wo sonst schöne Künste und Kultur im Mittelpunkt stehen, fühlte sich die komplett neuentwickelte fünfte Generation des britischen Luxus-SUV rundum wohl. Die 4×4-Spezialisten von Land Rover kreierten den Range Rover nach dem Motto “Modern Luxury by Design”. So gehen Luxus und Eleganz, Design und Komfort in dem Luxusliner eine harmonische Verbindung mit einer Vielzahl an hochentwickelter Technologien ein.
Das Karosseriedesign des neuen Range Rover prägen drei wesentliche Linien, deren Ursprünge sich über alle Modellgenerationen zurückführen lassen: die schwebende, leicht nach hinten abfallende Dachlinie, die horizontal betonte, ununterbrochene Gürtellinie und die moderat nach hinten ansteigende Schwellerlinie. Diese erhält Gesellschaft vom kurzen vorderen Überhang, einer formalen Frontpartie, der vergleichsweise aufrecht stehenden Windschutzscheibe – und vom markanten neuen “Boat-Tail”-Heck. Die Verbindunge zum Dach sind nahtlos und lasergeschweißt. Hinzu kommen die ebenso innovativen, bei Nichtbenutzung unsichtbaren Rückleuchten, die ein neues Markenzeichen des Range Rover werden.
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Spitzenmodell Range Rover SV
Das Spitzenmodell der Baureihe hört auf den Namen Range Rover SV und bereichert ab 2022 die Modellpalette. Es steht für noch mehr Luxus bietet mehr Möglichkeiten zur Personalisierung. Dies zeigt sich durch eine exklusive Materialwahl mit glänzend beschichteten Metallen, glatter Keramik, aufwendigen Mosaikeinlagen oder Wahlmöglichkeiten zwischen hochwertigem Leder und der ebenso anspruchsvollen nachhaltigen Alternative Ultrafabrics. Zur Verfügung stehen außerdem die Designthemen SV Serenity und SV Intrepid sowie die luxuriöse SV Signature Suite mit Details wie einem elektrisch ausfahrbaren Clubtisch und einem geräumigen Kühlschrank.
Ab 2024 erweitert eine rein elektrisch angetriebene Variante das Angebot zusätzlich: Es wird das rste vollelektrisches Modell von Land Rover sein. Der batterieelektrische Range Rover bereitet dabei weiteren Modellgeschwistern den Weg, denn
Land Rover will bis zum Ende des Jahrzehnts in jeder Baureihe eine vollelektrische Variante anbieten.
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Das neue Jahr startet mit zwei Plug-in-Hybrid-Versionen
Bereits ab Januar kommenden Jahres stehen für den neuen Range Rover zwei Plug-in Hybride (PHEV) mit größerer Reichweite und kombinierten CO2-Emissionen von weniger als 30 g/km zur Verfügung. Rein elektrisch können die Stromer nach WLTP-Norm bis zu 100 Kilometer zurücklegen; dies entspricht ca. 80 Kilometer Reichweite in der Praxis.
Im Innenraum erwartet die Passagiere höchster Komfort: Eine aktive Geräuschunterdrückung hilft dabei, eine der geräuschärmsten FAhrgastzellen des gesamten Automarkts zu kreieren. Für weiteres Wohlbefinden sorgt zudem Cabin Air Purification Pro, das weiterentwickelte System zur Reinigung der Innenraumluft.
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Kleinster Wendekreis aller Land-Rover-Modelle
Teil der Serienausstattung aller Varianten des neuen Range Rover ist weiterhin die Allradlenkung, die ihm den kleinsten Wendekreis aller Land-Rover-Modelle beschert – und das präemptive Fahrwerk mit Luftfederung, das eHorizon-Navigationsdaten nutzt, um die bevorstehende Fahrstrecke einzuschätzen und die Aufhängung entsprechend abzustimmen. Der elektronisch gesteuerte Wankneigungsausgleich Dynamic Response Pro reduziert Karosseriebewegungen und optimiert auf diese Weise sowohl Fahrkomfort als auch Agilität.
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