Lotus Eletre: Weltpremiere des neuen Hyper-SUV

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31.03.2022

Lotus hat sein neues Elektro-SUV Eletre präsentiert. Der Sport-Stromer ist das zweite von vier angekündigten E-Modellen der Marke.

Lotus Eletre

Aerodynamik steht im Fokus

Der neue Lotus Eletre kommt optisch besonders sportlich daher und setzt bei seinem Design auf ein Plus an Aerodynamik. Er misst eine Länge von 5,11 Meter, ist 2,23 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Die Türgriffe verschwinden in der Tür und fahren bei Nutzung des Autoschlüssels automatisch aus.

Wie beim Evija, dem anderen Elektroauto von Lotus, steht die Aerodynamik im Fokus. Das sieht man schon an der Vorderkante, wo die Luft durch zwei Lüftungsöffnungen geleitet wird. Auch oben an den D-Säulen befinden sich Luftauslässe, die die Luft von der Heckklappe nach unten leiten. Die dunklen Teile des Modells sind in Kohlefaser gehalten, die Karosserieteile ansich bestehen aus Aluminium.

Lotus Eletre

Hochwertige Materialien und Panorama-Glasschiebedach

Im Innenraum geht es mit hochwertigen Materialien und dem Panorama-Glasschiebedach weiter. Lotus verwendet strapazierfähige Mikrofasern und Wollmischgewebe für mehr Nachhaltigkeit und einer Gewichtseinsparung von bis zu 50 Prozent im Vergleich zu Leder. Abgerundet wird das Ganze vom Cockpit und der hohen Mittelkonsole, die dem Fahrer zugewandt ist. Somit sind alle wichtigen Funktionen direkt im Sichtfeld des Fahrers, ohne das der Blick von der Straße genommen werden muss.

Darüber hinaus bietet Lotus das KEF Premium Soundsystem an, welches auf 15 Lautsprecher und Surround Sound Technologie setzt. Es deckt den kompletten Frequenzbereich ab und soll eine hochrealistische Sounderfahrung bieten. Im Fond lässt sich wahlweise eine klassische Sitzbank für bis zu drei Personen unterbringen, alternativ stehen zwei sportliche Einzelsitze zur Verfügung.

Lotus Eletre

In drei Sekunden von null auf 100 km/h

Angeboten wird der Lotus Eletre in drei Versionen mit einer Batteriekapazität von jeweils über 100 kWh, die zwei Elektromotoren antreibt. Die Leistung soll sich auf maximal 600 PS (noch ohne Angaben zumVerbrauch) belaufen, die den Wagen in weniger als drei Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Dank der Schnellladeleistung mit 350 kW lädt das Fahrzeug in 20 Minuten eine Reichweite von 400 Kilometer auf. Die maximale Richweite soll sich laut Hersteller auf 560 Kilometer belaufen.

Bei Bedarf kann der Lotus Eletre mit Level 4 autonom fahren. Über der Front- und Heckscheibe sowie an den vorderen Radläufen befinden sich sogenannte Lidar-Sensoren, mit denen sich der Wagen eigenständig fortbewegt. Der Lieferstart für den Eletre ist für 2023 vorgesehen.

Lotus Eletre

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