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Jaguar I-Pace: Der elektrische SUV, der Berge erklimmt

Der vollelektrische SUV von Jaguar wagte sich jüngst an die “Everesting Challenge”. 20-Prozent-Steigungen und niedrige Temperaturen brachten das Modell nicht ins Schwitzen.

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E-SUV für jedes Terrain

Bei der “Everesting Challenge” stellen sich Radfahrer einer Bergstrecke von 5,8 Kilometern mit Steigungen von bis zu 20 Prozent. Nach einer knapp 200 Kilometer langen Anfahrt zum Startpunkt der Prüfung startete der I-Pace mit einer noch vorhandenen Batterierestspannung von 31 Prozent durch. Dank seines Bremssystems produzierte der Wagen auf den Abfahrten rund 60 Prozent an zusätzlich verfügbarer Energie.

“Das für den I-Pace entwickelte regenerative Bremssystem ist ein prägendes Merkmal des Fahrerlebnisses. Die aus dem Formel-E Programm gewonnenen Erkenntnisse von der Rennstrecke stellen sicher, dass I-Pace Kunden von optimierten Reichweiten profitieren. Die Bremswirkung beträgt bis zu 0,4 g, sodass Elinor bei jeder Bergabfahrt nur an zwei oder drei Punkten die konventionelle Bremse betätigen musste. Das ist es, was wir als ‘single-pedal-feeling’ bezeichnen”, so Jack Lambert, Jaguar Racing Ingenieur.

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Optimale Vorbereitung

Vorkonditioniert wurde der I-Pace über die Jaguar Remote App. Die Batterie wird somit automatisch aufgewärmt oder gekühlt, um ein ideales Temperaturfenster zu gewährleisten. Ein weiteres effizienzsteigerndes Feature des Jaguar I-Pace nennt sich Smart Climate. Es nutzt die Sicherheitsgurt-Sensoren, um festzustellen, wie viele Insassen an Bord sind. Daraufhin werden nur die Bereiche rund um die belegten Sitzplätze erwärmt oder gekühlt.

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