Hyundai Ioniq 5 N: Elektrisches Speed-Modell feiert Weltpremiere

Mit dem Hyundai Ioniq 5 N präsentiert die Marke N ein vollelektrisches Hochleistungsmodell für High-Performance-Enthusiasten. Das Fahrzeug kombiniert die Electric-Global Modular Platform des Ioniq 5 mit den Motorsport-Technologien von N und nutzt dabei die Erfahrungen aus den N Konzeptfahrzeugen, der batterieelektrischen Rennwagenstudie RN22e und dem Entwicklungsfahrzeug N Vision 74. Seine Weltpremiere feiert der Ioniq 5 N aktuell in England auf dem Goodwood Festival of Speed.

© Hyundai

Gefühl von Rennsport

“Der Ioniq 5 N wurde entwickelt, um den Fahrspaß auf ein neues Niveau zu heben, indem die neuesten verfügbaren Technologien genutzt werden”, sagt Till Wartenberg, Vizepräsident und Leiter der Marke N und Motorsport bei Hyundai. “Mit dem Ioniq 5 N will die Marke N den für sie typischen Fahrspaß bieten, egal ob mit Benzin-, Elektro- oder Wasserstoffantrieb. Um dies zu erreichen, haben wir das Feedback unserer N Fans aufgenommen und so unseren ersten vollelektrischen N ganz genau auf deren Wünsche abgestimmt. So werden wir die Fahrleidenschaft unserer N Fans elektrisieren.”

Die Elektromotoren des Hyundai Ioniq 5 N bringen durch den aktivierbaren N Grin Boost satte 650 PS auf die Straße. Unter anderem ist der zweistufige Wechselrichter mit erhöhter Energieeffizienz sowie die neue 84 kWh-Hochvoltbatterie dafür verantwortlich. Der N Grin Boost schaltet für zehn Sekunden zusätzliche PS frei, unterstützt wird das Ganze von der N Launch Control und drei Traktionsstufen für den schnellstmöglichen Start.

Darüber hinaus verbessern die Ingenieure das Batterie-Wärmemanagementsystem sowie die Vorkonditionierung der Batterie. Die Funktion N Race optimiert die Ausdauer des Hochleistungs-Sportfahrzeugs, zusätzlich kann der Fahrer zwischen den Modi “Endurance” und “Sport” wählen. Der Wagen maximiert somit die Reichweite oder liefert maximale Energieschübe. Abgerundet wird das Ganze von einem optimierten Ansprechverhalten, einer höheren Steifigkeit der Lenksäule, einem speziell abgestimmten N R-MDPS-System mit höher Lenkübersetzung und einer verbesserten Drehmomentrückmeldung.

© Hyundai

Leistungssteigernde Designelemente

Auch das Exterieur profitiert von leistungssteigernden Designelementen. Dazu gehören beispielsweise kontrastierende schwarze Zierteile, ein flügelartiger Heckspoiler oder der ausgeprägtere Diffusor. Der Innenraum hält das neu gestaltete N Lenkrad bereit, das von Tasten flankiert wird und einen direkten Zugriff auf die Fahrmodi erlaubt. Die Schaltwippen aktivieren die Funktionen N e-shift und N Pedal. Zudem können sich Passagiere auf N Sportsitze mit verstärkten Sitzwangen und ein zweifarbiges Design freuen.

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