Ford Mustang Mach-E: Höhere Anhängelast und schnellere Ladezeiten
Ab sofort kommt der Ford Mustang Mach-E noch kräftiger zum Zug: Für Modelle mit der großen Batterie “Extended Range” wurde die maximal zulässige Anhängelast von 750 auf 1.000 Kilogramm erhöht.
© Ford
Optimiertes Fahrwerk
Dank der Ausstockung der Anhängelast, die sowohl für die Hinterrad- als auch Allradvarianten des Mach-E gilt, lassen sich beispielsweise kompakte Wohnwagen oder kleine Boote problemlos transportieren. Zusätzlich hat Ford an der Verkürzung der Ladezeiten für den Mustang Mach-E gearbeitet: die Steigerung der Batteriekapazität von 80 auf 90 Prozent dauert ab sofort nur noch 15 Mintuten statt wie bislang 52 Minuten.
Auch das Fahrwerk des Mach-E wurde optimiert: Das ESC-Update bezieht sich auf die drei Fahrmodi “Zahm”, “Aktiv” und “Temperamentvoll”. Diese Änderungen, die “Over the Air” auf die Kundenfahrzeuge aufgespielt werden, bewirken eine stärkere ESC-Kontrolle bei Kurvenfahrten und insbesondere bei Ausweichmanövern. Die Federn und Dämpfer des Fahrwerks wurden so angepasst, dass Balance und Komfort des Fahrzeugs ansprechender wirken.
“Stets das optimale Produkterlebnis bieten”
“Die höhere Anhängelast für den Mustang Mach-E ist nur eine von zahlreichen für die Kunden kostenlosen Verbesserungen, die wir kontinuierlich in den Bereichen Hardware und Software oder durch die Homologation umsetzen, um den Mustang Mach-E-Nutzern stets das optimale Produkterlebnis zu bieten“, sagt This Woelpern, General Manager Imports bei Ford Europa. “Insbesondere die verbesserte Anhängelast ist ein sehr gutes Beispiel dafür, wie wir auf Kundenwünsche reagieren und sie umsetzen, wenn technisch machbar.”
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