Ford E-Transit: Nutzfahrzeug im Flottentest

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31.08.2021

Kurz vor der Markteinführung des neuen Ford E-Transit testen erste Flotten das vollelektrische Nutzfahrzeug. Zu den Nutzern gehören unter anderem Kommunen wie die Stadt Köln.

Ford E-Transit

Paketboten nehmen den E-Transit unter die Lupe

Wenige Monate vor seiner Markteinführung unternimmt der neue Ford E-Transit erste Feldversuche bei Flottenkunden. Bei den Tests handelt es sich um kommunale Flotten, Postzusteller, Versorgungsunternehmen, Paketdienste und Lebensmittel-Lieferanten. Als Testfahrzeuge kommen unterschiedliche E-Transit-Verainten mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3,5 und 4,25 Tonnen zum Einsatz, darunter Fahrgestelle mit Kühl- und Kofferaufbauten, Kipper und Pritschenfahrzeuge.

“Wir wollen unseren Kunden zeigen, dass voll-elektrische Nutzfahrzeuge ihre Produktivität steigern und zugleich die Belastung der Umwelt verringern können”, sagt Dave Petts, Market Lead, Urban Electrified Vans, Ford of Europe. “Außerdem erhoffen wir uns von den Erstanwendern Feedback, damit wir noch Details des E-Transits anpassen und weiter verbessern können. Die geradezu familiäre Nähe zu unseren Kunden unterstreicht den Wert, den wir diesen Praxistests beimessen”.

Ford E-Stecker Aufladen

Erfolgreiche Praxistests mit dem Transit Custom Plug-In-Hybrid

Als Vorbild zieht Ford die Praxistests mit dem Transit Custom Plug-In-Hybrid heran. In mehreren europäischen Städten legte das Fahrzeug über 240.000 Kilometer zurück, alleine in London wurden 75 Prozent der Laufleistung im emissionsfreien Fahrmodus absolviert. Weitere Tests in Köln halfen dabei, den Nutzen einer innovativen Geofencing-Technologie zu demonstrieren, die in Gebieten mit besonders hoher Luftverschmutzung automatisch in den emissionsfreien Modus des Fahrzeugs wechselt, um die Luftqualität vor Ort zu verbessern.

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