BMW iX: Startschuss im November
BMW-Freunde können sich jetzt schon ein iX in den Kalender machen: Im November bringt BMW seinen ersten rein elektrischen SUV namens iX auf den Markt.
Zwei Motovarianten zum Start
Das neue Technologie-Flaggschiff der Münchner Autobauer wird zunächst in zwei Modellvariationen mit unterschiedlichen Motor- und Batteriegrößen angeboten. In der Variante als iX x-Drive 40 bringt es der Elektro-SUV auf eine Leistung von 326 PS/240 kW (Stromverbrauch kombiniert nach WLTP: 22,5 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km) mit einem Drehmoment von 630 Nm und einer 105 kWh-Batterie für bis zu 425 Kilometern Reichweite. Als Upgrade-Modell iX x-Drive 50 leistet der bayrische E-Stromer 523 PS/385 kW (Stromverbrauch kombiniert nach WLTP: 23,0 – 19,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km), die einen Sprint von null auf 100 km/h in 4,6 Sekunden ermöglichen. Das Drehmoment beträgt 765 Nm, die Batterie mit 71 kWh Energiegehalt langt für eine WLTP-Reichweite von bis zu 630 Kilometern.
Damit aber noch nicht genug: BMW kündigt bereits jetzt den iX M60 an, der die beiden Premierenmodelle ergänzen soll. Mit einer Höchstleistung von mehr als 600 PS/440 kW (Stromverbrauch kombiniert nach WLTP: 21,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km) darf hier mit einer besonders sportlichen Performance gerechnet werden.
Emissionsfreie Fahrfreude trifft auf agile Sportlichkeit
Aber auch schon in seiner Basisversion vereinigt der neue iX lokal emissionsfreie Fahrfreude mit agiler Sportlichkeit. Dabei kommen Designinnovationen ebenso wenig zu kurz wie großzügiger und luxuriöser Raumkomfort im Inneren. Durch den Entfall des Mitteltunnels konnte beispielsweise zusätzliche Beinfreiheit sowie Platz für Ablagen geschaffen werden.
Für den Fahrer wird das Bedienen des iX durch ein Curved Display, ein hexagonales Lenkrad und ein optionales Head-Up Display so angenehm wie möglich gemacht. Das Bedienfeld mit Fühlstegen und Aktivhaptik sowie einem Wippschalter für die Gangwahl unterstreichen den Komfort. Zur Individualisierung stehen drei Interieurwelten zur Auswahl.
Premiere neue Generation des iDrive
Eine Premiere feiert die erstmals im iX eingesetzte neue Generation des Anzeigen- und Bediensystems iDrive, das die Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug zu einem natürlichen Dialog entwickeln soll. Es basiert auf dem neuen BMW Operating System 8 und wurde mit einer Fokussierung auf die Touch-Funktion des Curved Displays und die Kommunikation via Sprache mit dem umfangreich weiterentwickelten BMW Intelligent Personal Assistant konzipiert.
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