Audi A4: Erfolgsmodell wird noch moderner

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16.06.2019

Künftig wird der Audi A4 noch sportlicher und moderner. Der Wagen erhält ein neues MMI Touch-Display sowie eine Elektrifizierung dank Mild-Hybrid-Technologie.

Ein sportlicher Auftritt – der neue Audi A4

Der neue Audi A4 kommt dynamischer und hochwertiger her als bislang. Der Singleframe-Grill fällt flacher aus, an der Front und dem Heck unterstreichen horizontale Linien die Breite des Modells. In der Seitenansicht fallen die ausgeprägten Muskeln über dem Kotflügel ins Auge. Sie bilden über den Rädern starke Konturen.

Im Innenraum geht es ebenfalls mit horizontalen Linien weiter. Im Fokus steht dabei die Instrumententafel, welche leicht zum Fahrer geneigt ist und das große MMI touch-Display beherbergt.

Zukunftsweisende Vernetzung

Einen Pluspunkt des Audi A4 bildet die Vernetzung im Innenraum. Das neue MMI-System samt touch-Display weist ein Format von 10,1 Zoll auf und bietet ein ähnliches Erlebnis wie ein modernes Smartphone. Somit funktioniert auch beispielsweise die Navigation wesentlich vielseitiger und benutzerfreundlicher als bisher. Durch die Vernetzung dank Audi connect und Audi connect plus sowie Diensten wie der Ampelinformation können Fahrer das Tempo an die nächste Grünphase anpassen.

Zu den weiteren Diensten gehören unter anderem auch Audi connect Notruf oder functions on demand, mit dem diverse Infotainment-Funktionen frei gewählt werden können. Außerdem lassen sich verschiedene Pakete wie “Tour”, “Stadt” und “Parken” ordern, die Systeme wie den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten oder die automatische Distanzregelung beinhalten.

Der Antrieb

Angetrieben wird der A4 zum Start von sechs Turbomotoren, die 150 PS bis 347 PS leisten (Kraftstoffverbrauch: 6,0 Liter auf 100 Kilometer, 138 g/km CO2). Alle Aggregate – ob Vierzylinder-Diesel, V6-TDI oder Vierzylinder-TFSI – unterschreiten die Limits der Abgasnorm Euro 6d-temp.

Drei dieser Motoren haben zum Martkstart ein Mild-Hybrid-System an Bord. Je nach Messungen kann so der Kraftstoffverbrauch um 0,3 Liter pro 100 Kilometer gesenkt werden.

Die beiden S-Modelle arbeiten mit einem V6-Dieselmotor (Kraftstoffverbrauch: 6,3 Liter auf 100 Kilometer, 164 g/km CO2). Er leistet 347 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. Mit ihm beschleunigt er die S4 Limousine TDI in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter zur elektronisch begrenzten Spitze von 250 km/h.

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