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Google Chrome | Mozilla Firefox | Microsoft EdgeDer Hyundai Ioniq 6 hat im neuesten ADAC-Ecotest den bisher niedrigsten Verbrauch eines Elektrofahrzeugs erreicht. Die Tester des Automobilclubs ermittelten einen Realverbrauch von 15,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
Ab kommenden Monat (September 2023) wird es viel einfacher und schneller, in Deutschland ein Auto anzumelden. Neue Regeln erlauben es Autofahrern, ihr Fahrzeug künftig digital anzumelden und sofort damit loszufahren.
Time to say goodbye: Auch in diesem Jahr müssen wir von einer Reihe liebgewonnener Modelle Abschied nehmen. Welche Fahrzeugserien von den Herstellern eingestellt werden, zeigt MeinAuto.de.
Hondas Edelsparte Acura wird 2024 ihren ersten vollelektrischen SUV auf den Markt bringen. Das Serienmodell namens Acura ZDX basiert auf dem Precision EV Concept, das bereits 2022 debütierte.
Zum 60. Geburtstag präsentiert Lamborghini den Huracán Sterrato Opera Unica. Mit seinen Blautönen wird er von der Farbe des Meeres inspiriert.
Der US-amerikanische E-Auto-Produzent Fisker hat seinen Ronin vorgestellt. Das Elektroauto, das 2025 auf den Markt kommen soll, wurde mit einer Reichweite von mehr als 600 Meilen angekündigt.
Auf dem Caravan Salon präsentiert VW das California Concept. Die Designstudie soll ab 2024 als Serienmodell hergestellt werden.
Deutschland hat sich im ersten Halbjahr 2023 als bedeutender Produktionsstandort für Elektroautos in Europa etabliert. Insgesamt wurden in den ersten sieben Monaten über 2,5 Millionen Pkw produziert.
Der chinesische Autobauer NIO schickt den ET5 Touring ins Rennen. Der Elektro-Kombi kommt auch nach Europa und erinnert namentlich an Modelle von BMW.
Der Bundesverbandes der deutschen Energie- und Wasserwirtschaft hat die Frage gestellt, wie zufrieden E-Auto-Fahrer sind. Die Antworten fallen deutlich aus.
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