ADAC-Ecotest: Hyundai Ioniq 6 hat niedrigsten Stromverbrauch
Der Hyundai Ioniq 6 hat im neuesten ADAC-Ecotest den bisher niedrigsten Verbrauch eines Elektrofahrzeugs erreicht. Die Tester des Automobilclubs ermittelten einen Realverbrauch von 15,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer.
© Hyundai
Reichweite hängt hauptsächlich von zwei Faktoren ab
Dies ist größtenteils auf den hervorragenden Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,21 zurückzuführen. In der Bewertung für Verbrauch/CO2 erhielt der Ioniq 6 sehr gute 58 von 60 möglichen Punkten und bei den Schadstoffemissionen 49 von 50 Punkten unter Berücksichtigung des deutschen Strommixes. Im Testbetrieb konnte der ADAC in nur 20 Minuten genug Strom für mehr als 400 Kilometer Fahrt nachladen, dank Ladeleistungen von bis zu 236 kW. Getestet wurde das Modell mit Heckantrieb und einer 77,4 kWh Batterie, die nach den Berechnungen des Automobilclubs eine Reichweite von 555 Kilometern ermöglicht.
Der ADAC-Ecotest zeigt auch, dass die Reichweite eines Elektroautos hauptsächlich von zwei Faktoren abhängt: einer großen Batterie und einem sparsamen Antrieb. Einige Modelle wie der Hyundai Kona Elektro und der Kia e-Soul erreichen trotz vergleichsweise kleiner Batterien beeindruckende Reichweiten. Die unschlagbare Kombination aus großer Batterie und geringem Verbrauch zeigt jedoch der BMW iX mit einer Testreichweite von 610 Kilometern und einer 105-kWh-Batterie, der damit den ersten Platz belegt.
Ladeverluste nicht zu unterschätzen
Die Unterschiede in den Stromverbräuchen der Elektroautos sind teilweise erstaunlich. Während der Hyundai Ioniq 6 mit einem Verbrauch von 15,5 kWh/100 km das sparsamste Elektroauto ist, verbrauchen Modelle wie den Citroen e-Spacetourer und der Mercedes EQV fast das Doppelte an Energie Neben der Batteriegröße spielen auch Faktoren wie Toleranzen, Batteriealterung, Vorkonditionierung und Temperaturen eine Rolle bei den unterschiedlichen Verbräuchen. Außerdem sollten die Ladeverluste nicht unterschätzt werden, da sie den tatsächlichen Energiebedarf beim Stromtanken erhöhen können.
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