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Fisker Ronin: Viertüriges Elektro-Cabriolet mit knapp 1.000 PS

Der US-amerikanische E-Auto-Produzent Fisker hat auf dem Product Vision Day 2023 in Kalifornien den Fisker Ronin vorgestellt. Das Elektroauto, das 2025 auf den Markt kommen soll, wurde mit einer Reichweite von mehr als 600 Meilen und einer Leistung von fast 1.000 PS angekündigt und soll als weltweit erstes viertüriges Cabriolet gelten.

Fisker Ronin

© Fisker

An Porsche und Mercedes angelehnt

Der limitierte GT mit Platz für fünf Passagiere soll “das Elektroauto für diejenigen sein, die nach dem Neuesten verlangen”, sagt Henrik Fisker, der Gründer der Marke. Das Ziel sei es, die Definition des Supersportwagens der Zukunft neu zu gestalten und eine völlig neue Art von Luxus zu schaffen.

Das Design des Fisker Ronin ähnelt optisch den sportlichen Elektrolimousinen wie dem Porsche Taycan und dem Mercedes-AMG EQS 53 und wird visuell mit dem Fisker Ocean SUV verbunden sein. Das Fahrzeug wird von einem dreimotorigen Allradantrieb angetrieben, der eine Ziel-Leistung von knapp unter 1000 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,0 Sekunden ermöglicht. Zusätzlich sind aktive Aerodynamik-Elemente geplant.

Ambitionierte Ziele

Ein weiteres Highlight ist die angestrebte Reichweite von 600 Meilen, die auf eine futuristische Methode zur Stromgewinnung aus einer in den Chassis integrierten Batterie zurückzuführen ist. Das Unternehmen betont, dass der Fokus auf einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis liegt, ohne ständig an Ladestopps denken zu müssen.

Das Fahrzeug soll Ende 2025 auf den Markt kommen und die Produktion ist für die zweite Hälfte des Jahres 2024 geplant. Der Preis steht noch aus. Die Entwicklung des Ronin wird von der neuen Magic Works-Einrichtung von Fisker im Vereinigten Königreich unter der Leitung von Dave King, dem ehemaligen Leiter der Abteilung für Sonderfahrzeuge bei Aston Martin, vorangetrieben. Fisker plant, bis 2027 eine Million Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen und strebt eine Produktion von einer Million Fahrzeugen pro Jahr ab 2030 an.

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