NIO ET5 Touring: Elektro-Kombi kommt nach Europa
Der chinesische Autobauer NIO schickt den ET5 Touring ins Rennen. Der Elektro-Kombi kommt auch nach Europa und erinnert namentlich an Modelle von BMW.
© NIO
Name erinnert an BMW
Der ET5 von NIO fällt schon namentlich durch seinen Zusatz “Touring” auf und ähnelt damit Modellen des deutschen Automobilherstellers BMW. Wie das Fachblatt auto motor und sport erklärt, sei die Bezeichnung “Touring” in der EU nicht geschützt und könne daher auch von anderen Herstellern verwendet werden.
Größentechnisch ähnelt das Modell der ET5-Limousine und kommt mit 4,79 Meter Länge und 1,50 Meter breite daher. Passagiere können sich auf ein serienmäßiges Panoramadach und ein großzügiges Platzangebot im Innenraum freuen. Das Kofferraumvolumen beläuft sich auf 450 Liter, bei vollständig umgeklappten Rücksitzlehnen erhöht es sich auf bis zu 1.300 Liter.
© NIO
489 PS Systemleistung
Angetrieben wird der ET5 Touring von zwei Motoren, die eine Systemleistung von 489 PS auf die Straße bringen. An der Hinterachse sind 286 PS angebracht, vorne arbeiten 204 PS. Den Sprint von null auf 100 km/h vollzieht der Wagen in vier Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 200 km/h erreicht.
Die Batterien mit 75 und 100 kWh Speicher erlauben eine Reichweite von bis zu 560 Kilometern. An einer Ladestation von NIO lassen sich die leeren Akkus gegen eine Batterie mit 80 Prozent Ladestand tauschen, der ganze Prozess läuft automatisch ab. Die Auslieferung des NIO ET5 Touring soll im vierten Quartal 2023 beginnen.
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