Xiaomi SU7: Handy-Gigant steigt ins E-Auto-Geschäft ein
Der chinesische Elektronikhersteller Xiaomi plant die Fertigung von insgesamt vier neuen E-Autos. Die Elektro-Limousine SU7 macht den Anfang und geht schon Ende 2023 an den Start.
© Xiaomi/X
Codename Modena
Unter dem Codenamen Modena entwickelt Xiamo die Limousine SU7, das erste von vier geplanten Elektroautos. Jetzt gibt es erste Bilder und Informationen zum Modell, dass in der günstigen Version auf eine 400-Volt-Plattform und LFP-Batterien zurückgreift. Die größere Variante setzt auf eine 800-Volt-Plattform und Qilin-Batterien von CATL. Je nach Modell ist der Wagen mit 220 kW beziehungsweise 275 kW, in Kombination mit einer 220-kW-E-Maschine ausgestattet. Die Systemleistung beträgt 495 kW, die maximale Geschwindigkeit 265 km/h.
Optisch erinnert der SU7 an das Tesla Model 3 samt gewölbter Fronthaube und flacher Windschutzscheibe. Die Scheinwerfer verfügen über LED-Streifen, die Überhänge sind kurz gehalten und der Dachverlauf neigt sich nach hinten. Am Heck sitzt ein kleiner Spoiler, der sich ausfahren lässt. Einen Einblick in das Interieur gibt es bislang allerdings nicht.
© Xiaomi/X
Weitere Modelle kommen 2025
Unter dem Codenamen “Le Mans” plant Xiamo ein zweites Modell für 2025. Es soll über einen dreimotorigen Antrieb verfügen, über weitere Informationen schweigt der Hersteller bislang. Laut Xiaomi-Chef Lei Jun soll noch eine kleine Limousine und ein SUV-Modell folgen, die zwischen 12.000 Euro und 37.000 Euro kosten werden. Die Massenproduktion von E-Autos startet laut Hersteller im ersten Halbjahr 2024.
Bislang ist noch unklar, wo Xiamo die Fahrzeuge fertigen lassen möchte. Gerüchten zufolge fehlt bislang eine Lizenz zum Bau in China, scheinbar baut Xiaomi aktuell jedoch ein Werk in Peking. Dort sollen jährlich 300.000 Fahrzeuge produziert werden. Zudem habe sich Xiaomi mit dem chinesischen Autobauer BAIC verbündet, um im Hyundai-Werk erste Vorserienmodelle zu produzieren.
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