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VW Golf TGI: Ab sofort wieder mit Erdgasantrieb

Der Vorverkauf des neuen VW Golf TGI ist offiziell gestartet. Volkswagen stattet das Modell mit einem bivalenten Antriebskonzept und 130 PS aus.

Vorverkaufsstart des VW Golf TGI

Der neue VW Golf TGI setzt auf einen CNG-Tank mit 115 Litern Volumen, was ihm einen Aktionsradius von 400 Kilometern im WLTP-Zyklus ermöglicht. Für Fahrdynamik sorgt der 1.5 Liter Vierzylinder-Ottomotor (Kraftstoffverbrauch: 4,3 kg Erdgas auf 100 Kilometer, 117 g/km CO2) samt Miller-Cycle-Prinzip. Gleichzeitig erhöht ein Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie den Ladedruck und bringt mehr Luft in die Zylinder. Dadurch kann der Golf TGI jederzeit aus niedrigen Drehzahlen heraus kräftig beschleunigen.

Im Erdgas-Betrieb wird die CO2-Emission des Fahrzeugs deutlich gesenkt. Bis zu 25 Prozent weniger CO2 stößt der Golf TGI in der Zeit aus, eine noch bessere Bilanz ergibt sich durch das Betanken mit Biomethan oder e-Gas.

Zusätzlich verfügt der VW Golf TGI noch über einen Benzintank mit 9 Litern nutzbarem Volumen. Er dient als Reservetank, sollte das Erdgas einmal zu Neige gehen.

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