VW eröffnet Vorverkauf für den vollelektrischen ID.7
Volkswagen hat den Vorverkauf seiner neuesten vollelektrischen Limousine, dem ID.7, gestartet. Kunden können nun das Modell in der Pro-Ausstattungsvariante bestellen, die eine Reichweite von bis zu 621 Kilometern bietet. Der Einstiegspreis beträgt laut Hersteller 56.995 Euro.
© Volkswagen
Raum, Leistung und Effizienz im Fokus
Am ID.7 spiegelt sich die Vielseitigkeit des Modular Electric Drive Kit (MEB) von Volkswagen wider. Mit einer großzügigen Innenraumgestaltung, einem geräumigen Kofferraumvolumen von bis zu 532 Litern und einer Antriebsleistung von 210 kW/286 PS und 545 Nm setzt die Elektro-Limousine neue Maßstäbe. Trotz seiner nahezu fünf Meter Länge zeigt sich der ID.7 agil mit einem geringen Wendekreis von 10,9 Metern. Die effiziente Antriebseinheit ermöglicht einen Durchschnittsverbrauch zwischen 16,3 und 14,1 kWh pro 100 Kilometer und unterstützt somit auch längere Strecken.
Der ID.7 präsentiert ein neues Bedienkonzept, das intelligente Funktionen wie elektronisch gesteuerte Luftausströmer für eine effiziente Klimatisierung und ein optionales “Smart Glass” Panoramadach für Touch- und Sprachbedienung integriert. Die fortschrittliche Sprachassistenz IDA erleichtert die Fahrzeugbedienung durch natürliche Sprachverarbeitung. Zudem bietet das Infotainmentsystem eine überarbeitete Menüstruktur, die Kundenwünsche berücksichtigt. Der ID.7 Pro wird serienmäßig mit Highlights wie dem Augmented-Reality-Head-up-Display, dem Navigationssystem “Discover Pro Max” und dem schlüssellosen Schließ- und Startsystem “Keyless Access” ausgestattet.
Innovative Technologien und anpassbare Ausstattung
Das Fahrzeug präsentiert sich in übersichtlich gestalteten Ausstattungspaketen, darunter das Interieurpaket mit elektrisch verstellbaren Komfortsitzen, das Interieurpaket “Plus” mit erweiterten Airbags und einem hochwertigen Soundsystem, sowie das Exterieurpaket mit LED-Matrixscheinwerfern und einer sensorgesteuerten Heckklappe. Optional erhältlich ist auch das Exterieurpaket “Plus” mit Progressivlenkung und adaptiver Fahrwerksregelung.
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