V8-Antrieb: Topmotorisierung für den Land Rover Defender

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11.03.2021

Land Rover wertet den Defender weiter auf. Der Wagen erhält eine neue V8-Topmotorisierung sowie weitere Modellvarianten.

Ein neuer V8-Motor

Land Rover spendiert dem beliebten Defender einen neuen V8-Kompressorbenziner mit satten 525 PS und einem Drehmoment von 625 Nm (Kraftstoffverbrauch: 12,8 Liter auf 100 Kilometer, 290 g/km CO2). Er harmoniert mit einer Achtstufenautomatik und beschleunigt so in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 240 km/h Spitze.

“Der 5,0-Liter-V8-Kompressormotor unterstreicht den einzigartigen Charakter des Defender. Er klingt fantastisch und liefert unglaublich viel Leistung – es macht einfach Spaß, ihn zu fahren. Unser technologischer Schwerpunkt bei der Entwicklung der neuen V8-Version lag darauf, den Antrieb optimal zu kalibrieren. Er überzeugt auf der Straße mit Agilität und Leistung und gleichzeitig im Gelände mit besonders exakter Kontrolle. Das alles ohne Kompromisse für den All-Terrain-Charakter und die Watfähigkeiten des scheinbar unaufhaltsamen Defender”, So Iain Gray, Bereichsleiter Antriebstechnologie bei Jaguar Land Rover.

Erkennbar auf den ersten Blick

Schon von außen fällt der neue Land Rover Defender ins Auge. Erkennbar ist er an den speziellen Modellemblemen, der Vierfach-Abgasanlage mit markanten Endrohren sowie den 22-Zoll-Leichtmetallfelgen mit einem Finish in Satin Dark Grey. Hinzu kommen die vorderen Bremssättel in Xenon Blue und die 20-Zoll-Bremsscheiben. Der Defender V8 kann in drei Außenfarben lackiert werden: Carpathian Grey, Yulong White und Santorini Black.

Im Innenraum geht es mit Sitzbezügen in Windsor-Leder samt Akzenten in Microvelours und Robustec-Stoff weiter. Mit dabei ist ein Vierspeichenlenkrad mit Alcantara-Bezug und matt verchromten Schaltwippen, die es nur im Defender V8 gibt.

Land Rover Defender

Defender V8 Carpathian Edition

Die neue Topversion des Land Rover Defender bietet ein Maximum an Design, Leistung und Vielseitigkeit. Der Hersteller stattet den Wagen mit einer seidenmatten Schutzfolie, einer speziellen Außenlackierung, einem Lenkrad mit Alcanta-Bezug sowie beleuchteten Einstiegsleisten aus.

Defender XS Edition

Über der SE-Ausstattungsvariante siedelt sich der neue Defender XS Edition an. Er profitiert von einer in Wagenfarbe lackierten unteren Türleiste und Kotflügelverbreiterung sowie 20-Zoll-Leichtmetallrädern in Satin Grey mit Contrast Diamond-Turned. Bei den Lackfarben besteht die Wahl unter Silicon Silver, Hakuba Silver, Gondwana Stone und Santorini Black.

Das Interieur bietet Käufer unter anderem 12-fach elektrisch verstellbare Sitze in genarbtem Leder mit Heizung und Memoryfunktion. Zur Serienausstattung gehören unter anderem:

Matrix-LED-Scheinwerfer
Innenrückspiegel mit ClearSight Smart View
Infotainmentsystem Pivi Pro
Meridian Soundsystem mit zehn Lautsprechern

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