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Uni Wheel: Neuer Elektroantrieb von Hyundai und Kia

Auf dem Uni Wheel Tech Day in Seoul präsentierten die beiden südkoreanischen Autobauer Hyundai und Kia einen neuen Elektroantrieb. Das Uni Wheel vergrößert den Platz im Innenraum, indem es die Hauptkomponenten des Antriebs in den freien Raum innerhalb des Rads verlegt.

Hyundai Kia Uni-Wheel Elektroantrieb Plattform

© Bild: Hyundai / Collage: MeinAuto.de

“Mobilität auf eine völlig neue Art und Weise”

Das neuartige Uni Wheel von Hyundai und Kia verlegt das Untersetzungsgetriebe ins Rad und den Einzelmotor nah an jedes Antriebsrad, sodass sich die Länge der Antriebswelle reduziert. Im Vergleich zu herkömmlichen Elektroantrieben kann so deutlich an Platz gespart werden, um künftig etwaige Spezialfahrzeuge effizienter anzufertigen.

“Wir freuen uns, innovative Ideen vorstellen zu können, die im zukünftigen Mobilitätsmarkt zu Gamechangern werden könnten”, sagt Jongsool Park, Senior Fellow am Institute of Advanced Technology Development der Hyundai Motor Group. “Wir werden die Technologie perfektionieren, damit die Kunden Mobilität auf eine völlig neue Art und Weise erleben können.”

Bis zu vier elektrische Antriebseinheiten

Das Uni Wheel setzt auf eine planetengetriebe-Konfiguration, die aus einem Sonnenrad in der Mittel und jeweils vier Zahnrädern an beiden Seiten besteht. Die Motorkraft wird auf das Sonnenrad übertragen und von dort auf die Zahnräder übertragen, die dann das Hohlrad drehen, das mit dem Rad verbunden ist. Dank der unabhängigen Steuerung von bis zu vier elektrischen Antriebseinheiten können die Räder mit unterschiedlichen Drehmomenten versorgt werden, um mehr Lenk- und Fahrstabilität zu gewährleisten. Bislang haben Hyundai und Kia acht Patente für das Rad in Südkorea sowie in den USA und Europa angemeldet und registriert.

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