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Seat: Die Cupra Snow Experience 2022

Am Polarkreis testet Seat Fahrzeug unter Extrembedingungen. Ein eindrucksvolles Event präsentiert nun den Cupra Born und Cupra Formentor.

Seat Cupra Born Aurora Blue

© Seat

Am Rande des Polarkreises befindet sich das Rovaniemi Driving Center, das während des zweiwöchigen Events Zur Heimat des Cupra Born und Cupra Formentor VZ5 wird. Das Gebiet bietet verschiedene Rennstrecken und Rahmenbedingungen, um die Modelle auch ihre dynamischen Fähigkeiten zu testen.

Der Cupra Born

Der Cupra Born ist das erste vollelektrische Modell der Marke und setzt auf einen Elektromotor mit 204 PS und ein optionales e-Boost-Paket, um die Leistung auf 231 PS zu steigern (Stromverbrauch: 18,0 kWh/100 km, 0 g/km CO2). Dank seiner Batterien schafft er es auf eine Reichweite von 420 Kilometer, mit der größeren Kapazität von 77 kWh sogar auf 548 Kilometer.

Den Sprint von 0 auf 50 km/h vollzieht das Fahrzeug in 2,6 Sekunden, von 0 auf 100 km/h benötigt der Cupra Born 6,6 Sekunden. Getestet werden im Driving Center unter anderem das Unter- und Übersteuern, die Agilität und Fähigkeit des elektronischen Systems auf Eis und bei hohen Geschwindigkeiten sowie das Erlernen der Fahrzeugbalance.

Seat Formentor VZ5

© Seat

Der Cupra Formentor VZ5

Ähnliche Tests muss sich auch der neue Cupra Formentor VZ5 gefallen lassen. Der Wagen setzt auf einen 2,5-TSI-Fünfzylindermotor mit 390 PS und einem Drehmoment von 480 Nm. Mit dabei ist ein Torque-Splitter auf der Hinterachse, der die Kraft elektrohydraulisch über zwei unabhängige Kupplungen variabel an die beiden Hinterräder verteilt. Zusätzlich kann sich der Fahrer auf die maximale Bremskraft dank 18-Zoll-Scheibenbremsen verlassen.

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