Renault Trafic: Runderneuert für neue Aufgaben
Rundum erneuert gibt Renault den Trafic zum Einsatz bereit. Der vielseitige Transporter zeigt sich mit neugestalteter Frontpartie, serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern, neuem Innenraum und modernen Fahrerassistenzsystemen.
© Renault
Neue Evolutionsstufe erreicht
Dass der Renault Trafic eine neue Evolutionsstufe erklommen hat, zeigt sichbereits von außen. Die Motorhaube ist flacher geneigt, dafür steht der Kühlergrill nun steiler. Das trägt dazu bei, dass das Design insgesamt dynamischer und robuster rüberkommt. Hinzu gesellen sich ein neu gestalteter Stoßfänger, 16-Zoll-Räder mit eleganten Abdeckungen und lichtstarke Voll-LED-Scheinwerfer. Die Auswahl an Karosserielackierungen für den Transporter erweitert Renault um den Farbton Kumulus-Blau.
In komplett neuer Optik präsentiert sich ebenfalls das Cockpit. Der Instrumententräger wurde bis in die Türen hinein verlängert. Das neugestaltete Kombiinstrument zeigt auf einem 4,2-Zoll (10,7-Zentimeter)-Display die wichtigsten Fahrtinformationen. Zudem greift der neue Trafic auf das Online-Multimedia- und Navigationssystem Easy Link zurück. Das System verfügt über einen 8,0-Zoll (20,3-Zentimeter)-Touchscreen und erlaubt die Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto.
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88 Liter Staumöglichkeiten im Innenraum
Auch in puncto Fahrerassistenzsysteme markiert der aktualisierte Trafic einen Schritt nach vorn. So sind für den Transporter künftig der adaptive Tempopilot, Fernlichtassistent, Spurhalte-Warner und Toter-Winkel-Warner verfügbar. Ebenfalls neu für das Modell ist die Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner. Die Anhängerstabilitätskontrolle, Einparkhilfen vorne, hinten und an den Seiten sowie die Rückfahrkamera vervollständigen die Liste an Assistenzsystemen.
Auch in Sachen Funktionalität überzeugt der aktualisierte Trafic: Elektrische einklappbare Außenspiegel und eine Vielzahl von Ablagen im Innenraum sprechen eine deutliche Sprache. Dank neuer Staufächer und Ablageflächen steht im Interieur nun der neuen Klassenbestwert von bis zu 88 Litern an Staumöglichkeiten zur Verfügung, allein 54 Liter davon unter der Beifahrersitzbank.
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Vier Turbodieselmotoren zur Auswahl
Bei der Motorisierung hat der Kunde die Wahl zwischen vier durchzugsstarken Turbodieseln, die das Leistungsspektrum von 110 bis 170 PS abdecken und die Kriterien der Abgasnorm Euro 6d-Full erfüllen. Alle vier Motoren verfügen über die Start-Stopp-Automatik und sind mit der manuellen Schaltbox kombiniert. Blue dCi 150 und Blue dCi 170 sind wahlweise auch mit dem Doppelkupplungsgetriebe EDC erhältlich.
Wie bisher bietet Renault den aktualisierten Trafic in zwei Längen- und Höhenvarianten an. Zur Erweiterung des Einsatzspektrums ist außerdem eine große Anzahl an branchenspezifischen Spezialausbauten verfügbar. Insgesamt können die Kunden zwischen 275 Versionen wählen. Bestellungen für den modernisierten Trafic können ab Oktober aufgegeben werden. Der Verkaufsstart ist für Januar 2022 vorgesehen.
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