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Renault Megane E-Tech Plug-in 160: Fünftürer mit Stromunterstützung

Renault verstärkt seine Plug-in-Hybrid-Flotte: Mit dem Mégane E-Tech Plug-in 160 bieten die Franzosen einen Fünftürer an, der als Zen, Intens und RS Line in drei verschiedenen Ausführungen zu haben sein wird.

Renault Megane Fünftürer Plug-in-Hybrid

Kraftstoffverbrauch von 1,2 Liter auf 100 Kilometer möglich

Nach dem Mégane Grandtour und dem Captur ist der Mégane Fünftürer das dritte Modell, das Renault mit einer Plug-in-Hybridtechnologie ausstattet. Die neue Antriebsvariante ermöglicht dem Wagen einen Benzinverbrauch im kombinierten WLTP-Zyklus von lediglich 1,2 Liter auf 100 Kilometer. Der CO2-Ausstoß beläuft sich laut Angaben des HErstellers auf 29 bis 27 Gramm je gefahrenen Kilometer.

Angetrieben wird der neue Mégane von drei Motoren: einem 94 PS starken 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter sowie zwei Elektromotoren mit 34 PS und 67 PS. Für die optimale Übersetzung sorgt ein innovatives Multi-Mode-Getriebe. Die Speicherkapazität der Lithium-Ionen-Batterie beträgt 9,8 kWh.

Insgesamt 15 Fahrstufen- und Antriebskombinationen

Insgesamt kommt das E-Tech Plug-in-System auf eine Leistung 160 PS. Der Hauptelektromotor ist ins Getriebe integriert, dient dem Antrieb und wechselt die Fahrstufen. Das kleinere Aggregat dient als Startergenerator und sorgt für die ruckfreie Verbindung mit dem Verbrennungsmotor während der Fahrt. Das Multi-Mode-Getriebe verfügt über zwei Fahrstufen für den elektrischen Antrieb und vier Fahrstufen für den Verbrennungsmotor. Die Gangwechsel erfolgen automatisch und ohne Zutun des Fahrers. Das System erlaubt insgesamt 15 Fahrstufen- und Antriebskombinationen.

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