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Peugeot e-Expert Hydrogen: Erste Version mit Wasserstoff-Brennzellen vorgestellt

Als einer der ersten Hersteller möchte Peugeot einen kompakten Vans mit Wasserstoff-Brennzellen veröffentlichen. Der Wagen soll in diesem Jahr auf den Markt kommen.

Peugeot e-Expert Hydrogen

Drei Minuten für 400 Kilometer Reichweite

Der neue Peugeot e-Expert Hydrogen verfügt über ein “Mid-Power-Plug-in-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro”-System, das sich widerrum aus einer Brennstoffzelle und einer Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie mit einer Kapazität von 10,5 kWh zusammensetzt. Das Modell soll alle Strecken ohne CO2-Emissionen zurücklegen und in drei Minuten Wasserstoff für eine Reichweite von über 400 Kilometern tanken. Peugeot bietet den Wagen in zwei verfügbaren Längen mit den gleichen Ladevolumeneigenschaften wie bei den diesel- und batterieelektrischen Versionen an. Insgesamt stehen bis zu 6,1 Kubikmeter Ladevolumen zur Verfügung.

Die Mittelkonsole des e-Expert ist so gestaltet, dass alle Elemente leicht zugänglich sind. Dazu gehört die “e-Toggle”-Getriebesteuerung, der Wahlschalter für die 3 Fahrmodi oder auch die Steuerung für die elektrische Feststellbremse. Hinzu kommt ein Ablagefach im oberen Teil sowie ein seitliches Ablagefach neben der Halterung der Feststellbremse. Zusätzlich stehen zwei Bremsmodi zur Verfügung, mit unterschiedlichen Arten zur Batterierückgewinnung.

Peugeot e-Expert Hydrogen

Ab Ende des Jahres erhältlich

Der neue e-Expert Hydrogen behält die bewährten Eigenschaften des Verbrenners bei und bietet durch das geräusch- und emissionslose Fahren ein zusätzliches Mobilitätsangebot für Innenstädte. Erhältlich ist er ab Ende 2021 für Kunden aus dem Direktvertrieb in Frankreich und Deutschland.

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