Peugeot 508 PSE: Plug-In Hybrid mit Motorsport-DNA

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06.10.2020

Peugeot enthüllt das bisher leistungsstärkste Serienmodell der Löwenmarke. Er bringt 360 PS auf die Straße und punktet mit niedrigen Emissions- und Verbrauchswerten.

Plug-In Hybrid mit zwei Elektromotoren

Der Peugeot 508 PSE gilt ab sofort als leistungsstärkstes Serienmodell der Marke. Er setzt auf einen Verbrennungsmotor samt zwei Elektromotoren, die zusammen 360 PS auf die Straße bringen und den Sprint von null auf 100 km/h in 5,2 Sekunden ermöglichen. Von 80 km/h auf 120 km/h benötigt er lediglich 3 Sekunden, bei 250 km/h erreicht er seine Höchstgeschwindigkeit (Kraftstoffverbrauch: 2,03 Liter auf 100 Kilometer, 46 g/km CO2).

Fünf Fahrmodi für verschiedene Fahrerlebnisse

Über den Fahrmodischalter auf der Mittelkonsole kann der Fahrer zwischen fünf verschiedenen Modi wechseln. Im Modus “Electric” setzt der Wagen komplett auf seinen elektrischen Antrieb mit einer Reichweite von 42 Kilometern. Der Modus “Comfort” stellt die Federn weicher ein, im Modus “Hybrid” wählt der Modus automatisch die Leistung für einen optimierten Verbrauch.

Die Höchstleistung seiner Antriebe ruft der Peugeot 508 im Modus “Sport” ab. Es wirkt sich auch auf die Lenkung, die Stoßdämpfung, die Zuordnung des Gaspedals und die digitale Motorfärbung aus. Letzter im Bunde ist der Allradmodus 4WD für maximale Traktion auf rutschigen Untergründen.

Neueste Fahrerassistenzsysteme an Bord

An Bord des Peugeot 508 PSE befinden sich einige Assistenzsysteme, die dem Fahrer unter die Arme greifen. Dazu gehören unter anderem:

Geschwindigkeitsregler
Spurpositionierungsassistent
Active Safety Brake Plus
Night Vision

Neu im Peugeot i-Cockpit ist das Emblem der drei Krallen, entsprechend dem Label Peugeot Sport Engineered, auf dem kompakten Lenkrad. Zudem tragen die Grafiken im digitalen Kombiinstrument sowie im zentralen 10-Zoll-HD-Bildschirm die Farben des PSE-Labels für ein noch exklusiveres Erscheinungsbild.

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