Peugeot 3008 Hybrid4: Beliebtes SUV neu als Plug-In Hybrid
Der Peugeot 3008 ist künftig auch als Plug-In Hybrid erhältlich. Trotz seines geringen Verbrauchs soll er das leistungsstärkste Serienfahrzeug der Marke werden.
Peugeot 3008 Hybrid4
Die Leistung des neuen Peugeot 3008 Hybrid4 basiert auf einem 1.6 l PureTech-Benzinmotor mit 200 PS sowie zwei Elektromotoren mit 110 PS und 112 PS. Somit sprintet das Modell in 5,9 Sekunden auf Tempo 100, bei einem maximalen Drehmoment von 520 Nm.
Dank diverser Modi lässt sich das Fahrzeug noch weiter auf individuelle Bedürfnisse anpassen. Im Elektro-Modus ist er rein eleketrisch und mit einer Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h unterwegs, im Hybrid-Modus kombiniert er die Leistungen aller Motoren. Der Modus Sport hingegen nutzt die gesamte Kraft für maximale Performance, während im Allrad-Modus die Traktion dank des Allradantriebs verbessert wird.
Rein elektrisch legt der Peugeot 3008 Hybrid4 55 bis 65 Kilometer zurück, die Batteriekapazität beträgt 13,2 kWh. An einer 1-phasigen Wallbox mit einer Ladeleistung von 3,7 kW lädt die Batterie in drei Stunden und 30 Minuten wieder auf die volle Reichweite.
Die hochwertige Ausstattung
Mit an Bord des Peugeot 3008 Hybrid4 befindet sich eine hochwertige Ausstattung sowie diverse Assistenzsysteme. Erhältlich ist der Wagen in den Ausstattungsniveaus Allure inklusive GT-Line-Paket und GT. Darin enthalten sind unter anderem:
- Black-Diamond-Dach
- Full-LED-Ausstattung
- ergonomische Komfortsitze
- Polster aus Alcantara/Kunstleder
Die verbauten Assistenzsysteme sollen den Fahrer schützen und ihm im Notfall unter die Arme greifen. Beispielsweise sind folgende Systeme mit dabei:
- Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht
- Akustischer Fußgängerwarner
- Toterwinkelassistent mit Lenkeingriff
- Fernlichtassistent
- Müdigkeitswarner
- Verkehrsschilderkennung
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