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Nissan Qashqai: Neue Antriebsstränge für das Crossover

Künftig profitiert der neue Nissan Qashqai von neuen Antriebssträngen – darunter ein Mildhybrid-System und die innovative e-Power.

12-Volt-Mildhybrid-System mit zwei Getriebearten

Für den neuen Nissan Qashqai steht ein 12-Volt-Mildhybrid-System bereit. Es bringt je nach Wahl 140 PS bzw. 158 PS (jeweils noch ohne Angaben zum Verbrauch) auf die Straße und greift bei der Kraftübertragung auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein Xtronic-Automatik-Getriebe zurück. Die maximale Leistung erreicht der Motor bei 5.500 U/min, das maximale Drehmoment von 270 Nm bei der 158-PS-Variante mit Xtronic bei 1.750 U/min.

Zudem verfügt der Wagen über ein Energiemanagementsystem, bei der die Bewegungsenergie bei der Fahrzeugverzögerung zurückgewonnen und in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert wird. Bei Geschwindigkeiten unter 18 km/h schaltet sich der Benziner frühzeitig ab und spart Sprit ein. In dieser Zeit wird die Bordelektronik von dem in der Lithium-Ionen-Batterie gespeicherten Strom versorgt.

Als reiner Vorderradantriebler ist der Qashqai sowohl mit der 140 PS als auch mit der 158 PS Version des Benziners erhältlich, während der Allradantrieb nur für die 158 PS Xtronic-Modelle verfügbar sein wird. Außerdem lassen sie sich mithilfe von fünf Fahrmodi – Standard, ECO, Sport, Schnee und Off-Road – an die äußeren Bedingungen anpassen.

e-Power feiert Europa-Premiere

Im Nissan Qashqai feiert zudem der Antrieb e-Power seine Europa-Premiere. Er kombiniert einen 140-kW-Elektromotor mit einer Hochleistungsbatterie, einem Benzinmotor mit 157 PS, einem Stromgenerator und einem Wechselrichter. Der Benzinmotor wird ausschließlich zur Stromerzeugung genutzt, während für den Vortrieb die Kraft des E-Motors auf die Räder übertragen wird. Das bedeutet, dass der Benziner immer in seinem optimalen Drehzahlbereich laufen kann, mit Vorteilen bei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren.

Wie beim Leaf ermöglicht der Wagen zudem das One-Pedal-Driving durch den Einsatz eines e-Pedals. Der Fahrer startet, beschleunigt, bremst, stoppt und hält das Fahrzeug mit ein und demselben Pedal. Bis zu 90 Prozent der Fahrzeit lässt sich damit meistern.

“Reiz des elektrifizierten Fahrens”

“e-Power bietet die beste Brückentechnologie vom Verbrennungsmotor zum reinen Elektroantrieb und ermöglicht es Verbrauchern, ein begeisterndes EV-Fahrgefühl und beeindruckende Effizienz zu einem erschwinglichen Preis zu genießen. Wir freuen uns sehr darauf, dass die Kunden den Reiz des elektrifizierten Fahrens im neuen Qashqai erleben können – er vermittelt auf perfekte Weise, was wir unter Nissan Intelligent Mobility verstehen”, sagt David Moss, Region Senior Vice President Research and Development, Africa, Middle East, India, Europe and Oceania (AMIEO).

Der Verkauf des neuen Nissan Qashqai mit e-Power beginnt im Jahr 2022.

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