Jeep Wrangler: Elektrisches Modell für 2028 geplant
Ab 2028 soll der Jeep Wrangler als Elektromodell verfügbar sein. Darüber hinaus spendiert der Hersteller dem Wagen einen Range-Extender für ein zusätzliches Plus an Reichweite.
© Jeep
Hybrid soll Elektro weichen
Jeep kündigt eine der radikalsten Änderungen des Unternehmens an und will ab 2028 den Wrangler mit einem batterieelektrischem Antrieb samt Range Extender anbieten. Dies geht – laut dem englischen Magazin Autocar – aus Dokumenten hervor, die im Rahmen der jüngsten Vereinbarung der Jeep-Muttergesellschaft Stellantis mit der United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America (UAW) veröffentlicht wurden.
Die aktuelle Generation umfasst ein Plug-in-Hybridmodell. Zusammen mit dem Gladiator soll der Wrangler im Jahr 2025 einen verbesserten Plug-in-Hybridantrieb erhalten, bevor er 2028 schlussendlich ausläuft und durch die Generation “J70” mit Elektro- und verbrennungsunterstütztem Elektroantrieb ausgetauscht wird.
Alles neu
Der Wagen wird über die neue EV-Architektur verfügen, die im kommenden Jahr auf alle Stellantis-Produkte angewandt wird. Die Body-on-Frame-Plattform wird die Schleppfähigkeit erhöhen und eine Nutzlast von 1.224 Kilogramm möglich machen. Der STLA-Rahmen ist groß genug, um auch große Batterien aufzunehmen, sodass zwei elektrische Antriebe angeboten werden können. Zum Sortiment gehören 168-kWh- und 229-kWh-Batterien, die eine Reichweite von 350 Meilen bzw. 500 Meilen zwischen zwei Aufladungen ermöglichen.
Anhand des Magneto 3.0-Konzept kann man erahnen, wohin die Reise mit dem neuen Jeep Wrangler gehen könnte. Der auf dem Wrangler basierende Geländewagen leistet 641 PS, verfügt über einen maßgeschneiderten Axialflussmotor und verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
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