Ford: Elektrifizierung der PKW-Baureihen

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01.04.2021

Ab Ende 2022 produziert Ford den 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor in seinem spanischen Motorenwerk Valencia. Zudem investiert Ford weitere 5,2 Millionen Euro in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazität.

Ford S-Max & Ford Galaxy

Motoren für Kuga, S-Max und Galaxy

Der US-amerikanische Autobauer gab jüngst bekannt, in die Elektrifizierung seines spanischen Standortes Valencia zu investieren. Das Unternehmen wird dort ab Ende 2022 den 2,5-Liter-Duratec-Hybridmotor fertigen, der im Kuga Plug-in Hybrid, S-Max und Galaxy zum Einsatz kommt. Im gleichen Werk produziert Ford zudem den 2,0-Liter- und 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor, die ebenfalls eine starke Nachfrage verzeichnen.

Zusätzlich möchte Ford weitere 5,2 Millionen Euro in den Ausbau der Batteriemontage-Kapazität investieren. Im September 2020 war dort die Batterieproduktion aufgenommen worden, nachdem das Unternehmen zuvor 24 Millionen Euro in diesen Bereich investiert hatte.

“Nähern uns einer rein batterie-elektrischen Pkw-Zukunft”

“Heute gehen wir einen weiteren Schritt auf dem Weg zur Elektrifizierung von Ford“, sagt Kieran Cahill, Produktions-Vizepräsident von Ford Europa. Wir nähern uns einer rein batterie-elektrischen Pkw-Zukunft und bekräftigen unser Engagement für unsere Produktionsstätten in Valencia, wo wir seit 2011 rund drei Milliarden Dollar investiert haben.”

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