Ferrari: Neues Patent für kopfstehenden Motor
Ferrari hat sich einen neuen Hybridantrieb patentieren lassen. Besonders daran ist der auf dem Kopf stehende Wasserstoff-Doppelkompressor-Motor.
© Ferrari
Kopfüber
Einem Patent zufolge will Ferrari einen bislang unbekannten Sportwagen mit einem neuen Hybrid-Antrieb mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor ausstatten. Wie man dem Patent entnehmen kann, soll der Wasserstoff-Verbrenner allerdings kopfüber montiert werden, womit das Kurbelgehäuse der höchste Punkt im Fahrzeug wäre und der Zylinderklopf der niedrigste des Triebwerks. Da das Getriebe deutlich höher eingebaut wird, bleibt somit Platz für einen großen und niedrigen Heck-Diffusor, der sich nach vorne verlängert. Der Plan könnte aufgehen, da Ferrari den neuen Sportwagen als recht kurzes Modell angekündigt hat.
Verantwortlich für das Patent ist Fabrizio Favaretto, Innovationsmanager für Fahrzeug- und Antriebsstrang-Architekturen. Er arbeitet seit 24 Jahren bei Ferrari und zeigt sich überzeugt von dem neuen Konzept. Die umgedrehte Einbauposition sei praktisch, unter anderem für Mechaniker, die leicht an die wichtigsten Komponenten heran kämen.
Wird das Patent umgesetzt?
Bislang gibt es keine konkreten Informationen, ob Ferrari das Patent auch wirklich in der Form umsetzen wird. Der Wasserstoff-Reihensechszylinder-Motor kann natürlich schon längst in Entwicklung sein, vielleicht fangen die Ingenieure auch erst jetzt damit an. Bislang gehört nur der bekannte V6 zum Antriebsportfolio der Edelmarke.
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