Audi A5: Neuer Look samt Mild-Hybrid-Technologie

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24.09.2019

Der Audi A5 Sportback, das A5 Coupé und das A5 Cabriolet kommen in einem neuen Look daher. Zusätzlich steht das MMI touch-Bedienkonzept und eine Mild-Hybrid-Technologie bereit.

Ein sportlicher Auftritt

Der neue Audi A5 profitiert von einem überarbeiteten Exterieur, das zukünftig noch mehr Sportlichkeit ausstrahlt. Der Singleframe beherbergt einen Wabengitter-Einsatz, Luftschlitze sitzen über dem Grill und erinnern an den Sport quattro. Hinzu kommt ein Blade, welches den Stoßfänger nach unten abschließt, ein neuer Schweller in der Seitenansicht und ein Diffusoreinsatz mit trapezförmigen Endrohren.

Serienmäßig sind alle Varianten mit Scheinwerfern in LED-Technologie ausgerüstet, auf Wunsch ist eine Ausbaustufe mit Matrix LED-Scheinwerfern und dynamischem Blinklicht erhältlich. Die zwei optionalen Linien advanced und S line ergänzen das Ganze um weitere Highlights. Insgesamt stehen 12 Lackfarben bereit, darunter der neue Farbton Distriktgrün Metallic.

Die Vernetzung

Für ein hohes Maß an Konnektivität sorgt das MMI touch-Konzept samt 10,1 Zoll-Touch-Display und akustischer Rückmeldung. Es bietet eine umfangreiche Navigation mit bisher gefahrenen Strecken-Routenvorschlägen, Online-Verkehrszeichen- und Gefahreninformationen, On-Street Parking sowie Car-to-X-Dienste. Über den WLAN-Hotspot an Bord stehen weitere Funktionen parat.

Eine große Neuerung ist das Angebot functions on demand. Damit kann der Kunde jederzeit die Audi-Navigation MMI plus, das Digitalradio DAB+ und das Audi smartphone interface nachbuchen. Ergänzt wird das Ganze von der Audi phone box und das Bang & Olufsen Premium Sound System.

Der Antrieb

Angetrieben wird der Audi A5 von diversen Motoren, die ab 163 PS starten (Kraftstoffverbrauch: 5,4 Liter auf 100 Kilometer, 143 g/km CO2). Sie erfüllen alle die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.

Zudem haben viele Motoren zur Markteinführung ein Mild-Hybrid-System an Bord. Im Alltagsbetrieb können so bis zu 0,4 Liter auf 100 Kilometer gespart werden, auch dank der Rekuperation oder durch Abschalten des Motors, wenn der Fahrer vom Gas geht. Alle A5-Modelle nutzen als Kraftübertragung ein Automatikgetriebe, entweder eine Siebengang S tronic oder eine Achtstufen-tiptronic.

Der neue Audi A5 ist ab Herbst 2019 bestellbar.

Modellalternativen zum Audi A5:

Der Audi A5 tritt unter anderem mit dem BMW 3er in Konkurrenz. Die Preise starten bei 37.850 Euro, die Raten bei 322 Euro monatlich.

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